傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos新格倫，可重複使用的270英尺可重複使用的火箭，可以使用SpaceX的Falcon 9。
有很多選擇總是一件好事，但是適用於太空旅行嗎？貝佐斯和埃隆·馬斯克在正確的道路上嗎？真的有可重複使用的火箭市場嗎？
可重複使用的火箭實際上並不是什麼新鮮事物。幾十年來，美國及其在航空航天領域的主要承包商一直在解決可重複使用的航天器問題。他們取得了成功，但也有許多失敗，這使政府損失了數十億美元。
然後是Blue Origin和SpaceX。
這兩家太空飛行公司在2016年的大部分時間都花了大部分時間，表明可以重複使用航天器。例如，Blue Origin已四次飛行了一枚下軌火箭，其周轉成本低，而SpaceX已經能夠收回其五枚軌道火箭，併計劃在今年晚些時候讓其中一枚火箭再次飛行。
航空航天專家於7月聚集在鹽湖城，參加美國航空和宇航學研究所的推進和一部分議程論壇，是談論可重複使用的火箭。
所有參與的專家都與可消耗性的火箭系統有聯繫，因此可以預期有關可重複使用的火箭的評論。但是，實際上對可重複使用的系統有所支持。
例如，軌道ATK的本·戈德伯格（Ben Goldberg）說，可重複使用的火箭具有潛力。但是，他清楚地表明，僅在涉及下部軌道發射的地方。他還不認為可重複使用的系統會導致啟動成本降低100倍，就像馬斯克所說的那樣。相反，他將節省的成本固定在30％。
Blue Origin和SpaceX遵循這樣的想法，即大大降低成本將吸引各種有利可圖的活動。相反，傳統的航空航天從業者在行動之前等待政府合同。
鑑於如今的太空飛行活動，很明顯，肯定有可重複使用的火箭的市場，但是最好將該市場分為兩個市場：周圍有25萬美元的個人和以科學名義探索空間的人。
Aerojet Rocketdyne的道格·布拉德利（Doug Bradley）在論壇上對可重複使用的火箭的前景最積極，並指出該行業似乎處於十字路口。
“現在有充分的理由，但是從前幾十年來，火箭和航天器將是可以重複使用的。說。
除了不斷增長的太空旅遊外，航空航天行業還提供了深空飛行的支持，這不僅將使人類到火星，而且還將有助於在紅色星球上建立一個殖民地。特別是，馬斯克正準備在2018年之前讓SpaceX飛往火星，並於2025年將人類的第一個人類任務推向了地球。
