日本設備製造商Komatsu Ltd.宣布，它已經建造了一輛自動自卸車，該卡車可以在沒有任何人為幫助的情況下拖運和存放材料。
從某種意義上說，Komatsu自動化的車輛技術是不同的，並且似乎比特斯拉和Google等目前採用的技術更先進報告通過技術時代。
這主要歸因於以下事實：卡車（稱為Komatsu創新的自動運輸車輛）沒有為駕駛員或任何方向盤保留的駕駛室來指導人類控制的可能性。
Komatsu說它的自動化技術試圖取消當今現有車輛的三分轉向定位。結果，它能夠開發一輛自動駕駛卡車，該卡車不需要看到它的去向。這是通過建造沒有前後和後端的卡車來實現的，可以使自動化的卡車在不轉過身的情況下逆轉路線。
“通過在裝載和卸載車輛的車輛時，將同等的負載分配給四個車輪，並採用四輪驅動，降壓器和轉向，Komatsu的目標是在向前和反向旅行方向上高績效這輛車的高性能穿梭，從而完全消除了對加載和卸載站點的K-Turns的需求。”
Komatsu自動駕駛卡車的發展主要是為了提高礦山或類似環境的生產率。除了允許無人操作的技術外，它還配備了功能，使車輛能夠穿越挑戰性的地形，例如由於雨或雪而濕滑的地面。
Komatsu指出，自2008年以來，其專有的自動拖運系統（AHS）已在商業上售。
除了完全自動化的技術外，Komatsu創新的自動駕駛汽車具有特殊的創新，還包括與普通卡車相比的顯著平衡，因為它的構造是通過其四輪驅動式底盤均勻地分配負載的重量。這就是為什麼Komatsu對其在不平坦或濕滑的地形中的表現特別有信心。
據稱可以駕駛無論採取的方向如何，完全相同的速度和操縱與完全相同。
本週在拉斯維加斯舉行的Minexpo International 2016年，Komatsu創新的自動拖運車在本週展出。該公司計劃盡快將電纜自動駕駛汽車介紹給市場。
