埃隆·馬斯克（Elon Musk），2016年12月發推文說，他將建造一台無聊的機器並開始挖掘，因為交通驅動了他“堅果”。他命名了這個挖掘專案“無聊的公司。”
交通讓我發瘋。我將要建造隧道無聊的機器，然後開始挖掘... - Elon Musk（@elonmusk）2016年12月17日
馬斯克的超過800萬追隨者和世界各地的人們可能沒有認真對待他的推文，並可能將其視為對交通沮喪的人的另一個大聲疾呼。似乎馬斯克非常重視自己的推文。
在12月推文之後，馬斯克再次在1月25日發推文說，他的隧道計劃取得了“令人興奮的進步”。挖掘將在一個月左右的時間內開始。
隧道前沿的激動人心的進步。計劃在一個月左右的時間內開始挖掘。
- Elon Musk（@elonmusk）2017年1月25日
馬斯克計劃建造一條隧道，以減少洛杉磯的交通。他還通過Twitter揭示了隧道的位置。特斯拉首席執行官說，隧道將從他的桌子對面空間x，繼續前往Crenshaw和105號高速公路。
隧道通常有兩端，但根據古怪的首席執行官的說法，該隧道只有一個。
“沒有隧道，我們都將永遠處於交通地獄。我確實認為隧道是解決城市僵局的關鍵，”說埃隆·馬斯克（Elon Musk）通過Twitter Direct消息在線出版。
無論麝香的計劃是什麼，可以肯定的是，由於洛杉磯工程局尚未收到任何許可申請，因此他沒有獲得任何許可申請，以在公共通行權下建造任何許可證。
“任何此類許可證申請公眾的通行權下方都需要市議會批准，”說洛杉磯工程局發言人瑪麗·尼米克（Mary Nemick）。
馬斯克最近在白宮與美國總統唐納德·特朗普會面，討論美國製造業。也許，由於與政府的友善關係，他將能夠完成這個項目。
洛杉磯面臨交通問題
鑑於洛杉磯的交通擁堵歷史糟糕，馬斯克的隧道想法可能並不是那麼糟糕。 2015年，洛杉磯長海灘聖安娜地區的司機在卡在交通中的高速公路上度過了81個小時。
交通擁擠在洛杉磯是一種令人討厭的煩惱，以至於它仍然是南加州居民的主要關注點，卻留下了諸如退休，住房成本和人身安全之類的問題。
科學家們指出，儘管交通繁忙可能是一種麻煩，但它代表了更健康的經濟。人們對該理論的看法肯定會有所不同。
