國會調查人員在渦輪車輪裂縫上發出了警報獵鷹9火箭以及SpaceX載人發射的其他令人擔憂的方面。
根據《華爾街日報》（Wall Street Journal）的報導，美國政府責任辦公室的初步調查結果顯示了將渦輪刀片泵入火箭發動機的問題的模式，這是第一個公開識別出嚴重的缺陷，影響了SpaceX可重複使用的火箭，尤其是在未來幾週的最終報告中。
載人計劃的裂縫
容易開裂的區域是被認為行業官員警告說，火箭安全性的一個主要問題可能需要重新設計火箭的渦輪機或將推進劑運送到發動機的系統部分。 NASA補充說，NASA已警告SpaceX，上述Cracks對載人任務的不可接受的風險。
該問題浮出水面，因為這家總部位於南加州的公司已經推遲了至少兩個星期的第一次無人發射，等待進一步測試地面設施。計劃的Blastoff已被重新安排到2月中旬的早期。
SpaceX項目啟動了它在2016年爆炸的八個火箭的兩倍，試圖符合其NASA承諾並解決商業任務的積壓。它設想最終將其總發射到本十年末大約一周之久，其中包括其獵鷹重型助推器火箭隊的幾個（其發展已經落後了多年，少女的飛行都可以在今年晚些時候進行。
NASA代理管理員羅伯特·萊特富特（Robert Lightfoot）在先前接受WSJ的採訪時說，在去年9月的測試中，裂縫繼續出現。
Lightfoot說：“我們正在與[SpaceX]談論渦輪機械，”他們補充說，他們“知道如何修復它們”，但對是否會轉向更大的渦輪機表達了不確定性。
據報導，最終的政府報告還將集中於無關的事項，可能威脅著延遲兩者的載人發射SpaceX及其競爭對手的波音公司，來自外部專家研究的結論。據說調查人員已經確定，兩家公司都可能會錯過2018年的目標，以啟動國際空間站的載人任務。
修改引擎設計
為了響應GAO的初步發現，SpaceX表示將解決涉及裂縫的潛在問題。
“ [我們]有資格我們的發動機對渦輪輪裂縫具有強大的穩定性，” Spacex說在電子郵件發送給路透社的聲明中。 “但是，我們正在修改設計以完全避免它們。”
上個月，這家埃隆·馬斯克（Elon Musk）擁有的公司在經過近五個月的調查後恢復了航班，以至於為什麼它的火箭爆炸了，因為它正在為常規的預發明測試加油，這是自2010年6月的Falcon 9火箭爆發以來的第二次事故。事故發生在第二階段的液體牛油罐中，這是一輛不彈力的Rocket offereps the Rocket the Ordereps the Truckopps的第二階段液體罐頭的氦氣鏈接。
1月下旬，馬斯克宣布升級的獵鷹9火箭版本很快將推出以將Echostar Corporation衛星運送到太空。 Falcon 9火箭的升級版本（也稱為第5塊）將大大提高火箭的性能和可重複性，這可能會在2017年結束時進行飛行。
