飛行汽車的概念聽起來很牽強，但似乎很快就會看到無人機在迪拜天際線上乘乘客。
迪拜道路和運輸局的負責人馬塔爾·泰耶（Mattar al-Tayer）宣布，乘客無人機將很快飛過迪拜的天空。
到七月，廣泛的184- 中國製造的乘客無人機 - 將在城市周圍開始“定期運營”。
“這不僅是一個模特。我們實際上已經嘗試了這輛車在迪拜的天空中飛行，”揭示世界政府峰會上的al-Tayer。
Ehang 184（也稱為個人飛行車或乘客無人機）已經在Burj al-Arab摩天大樓上，該摩天大樓的浮動式Helipad位於地面689英尺。
乘客無人機來找我們？
2016年5月，內華達州的官員分享了他們將與Ehang合作，以便他們可以測試無人機。這將使Ehang 184能夠從美國聯邦航空管理局獲得許可。
尚不清楚PFV是否最終會在美國賦予綠色信號，尤其是考慮到無人駕駛汽車上實施的法規。
但是，迪拜將在比賽中擊敗美國，並將成為第一個從今年7月起乘坐客運無人機的權利。
無人機的設計和堅韌
PFV幾乎是一輛小型汽車的大小，可以在半徑10英里的半徑內渡輪。無人機本質上是一個單人吊艙，在四個臂上有八個轉子，這給了它名稱184。
設計無人機就像有四個腿的蛋形車輛。該車輛的開發方式使其可以攜帶一個重達260磅的單個乘客以及一個小的手提箱。 Ehang 184的座位類似於賽車的座位，這增加了手工藝的吸引力。
PFV可以垂直飛行，並且能夠以11,000英尺的高度飛行。重440磅的無人機也可以在海平面飛行23分鐘。
無人機的飛行時間有限制。無人機的電池可提供23分鐘的飛行時間。無人機的範圍最大為31英里，整個飛行將由位於地面的控制室進行監控。
Ehang 184可以完成的最大速度是每小時100英里；但是，當局已斷言，無人機將以每小時62英里的速度運行。該航班將在4G無線互聯網的幫助下進行監視。
無人機的操作
Octopter是自主的，坐在無人機中後，乘客可以通過放置在座椅前面的觸摸屏選擇目的地。乘客只需要佩戴安全帶才能安全，無人機自動起飛並自動駕駛。
在我們的行動中抓住乘客無人機特殊功能。
