三年多後，Uber產品和成長副總裁Ed Baker正式辭職。
這種發展是在乘車品牌面對的時候性別歧視和性騷擾指控和最近的報告名為Greyball的秘密工具欺騙監管機構，更不用說它遵循離開公司工程高級副總裁阿米特·辛哈爾（Amit Singhal）擔任。
貝克的公告和替代
首先報導重新編碼，貝克正在辭職，為他填補的是丹尼爾·格拉夫（Daniel Graf）的Uber負責人，是臨時產品和成長負責人。
高管通過電子郵件告訴他的團隊：“我一直想將自己在技術和增長方面的經驗應用於公共部門。”
貝克（Baker）於2013年加入了Uber，在此之前，他是Facebook的國際增長負責人，此前這家社交媒體公司在2011年購買了約會應用程序Friend.ly。
優步問題：乘車船開始獲得更多的孔
考慮到由於上述問題，Uber的工作場所如何受到更高的審查，貝克辭職的時機有些奇怪。
根據Recode的說法，一位匿名人士告知公司董事會成員之一Arianna Huffington，貝克與另一名僱員發生了性接觸。赫芬頓還是正在調查公司中性別歧視和性騷擾的團隊的一部分。
但是，應該指出的是，沒有針對貝克提起性騷擾的案件，表明其他人可能同意該法案。
其他最近的Uber醜聞
公司首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克（Travis Kalanick激烈的論點帶有Uber司機下降的票價。不久之後，他承擔責任並承認他需要“從根本上改變作為領導者並成長”。
不僅如此，Google在2月起起訴Uber偷竊Waymo的自動駕駛汽車秘密指責前Google員工Anthony Levandowski。
“我們發現，這位前僱員安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）在辭職前六個星期下載了14,000多個高度機密和專有的設計文件，用於Waymo的各種硬件系統，包括Waymo的Lidar和Circuit Board的設計，“ Waymo團隊”說。
這也不是全部，因為在社交媒體活動#DeleteUber變得廣泛的社交媒體活動之後，Uber損失了超過200,000個用戶，據說該公司利用了出租車司機來抗議。因此，Lyft的用戶比Uber更多有史以來第一次。
回顧
長話短說，Uber在其盤中有很多事情的時候失去了產品和增長副總裁，尤其是對性別歧視和性騷擾的指控以及可疑的做法來避免監管機構。
儘管這些問題不一定與貝克辭職有直接關係，但由於時間安排，行政假期絕對是一個興趣。
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