它從中國海南島的Wenchang衛星發射中心發射兩天后天州1貨運航天器去年4月22日，星期六，成功與Tiangong-2空間站成功停靠。
這標誌著朝著該國建立自己的載人空間站的目標邁出的重要一步，習近平總統將中國太空計劃的進步作為國家安全計劃的一部分。
啟動和停靠詳細信息
天蘇-1貨物補給車製成4月22日上午12:16的自動連接在地球上方約240英里處。它於週四晚上從海南發射場起飛。
無人駕駛的貨物工藝，重28,700磅，長34.8英尺，有效載荷能力約為14,330磅。
該任務實際上並未涉及任何機組人員，但是在接下來的幾個月中，它將看到許多自動化的對接嘗試以及燃料轉移以顯示航天器的能力。例如，天田1的加壓隔室包含一個測試負載，以模擬在軌道上大約一個月的三個成員備用的重量。
據報導報告。
中國太空實驗室
Tiangong-2太空實驗室於去年9月啟動。當10月11日，又稱“天堂宮2”，它成為了兩名Taikonauts或中國宇航員的所在地。這是該國迄今為止最長的載人太空任務。
單間實驗室的設計與中國第一個車站Tiangong-1相同。然而，預計天和2不會再次被人類占領，因為中國的下一個關鍵步驟是炸毀天岡3台的第一個模塊，這是它的第一個多模塊空間哨所，到2022年完成了三個主要模塊。
天和3的核心模塊Tianhe 1預計將於2018年3月5日的漫長火箭彈發射。該國的下一艘貨船Tianzhou-2很快就會跟隨。
中國的太空任務
“通過其太空探索工作，中國正在迅速前進，”說新華社指出其在2003年的第一個載人任務使其成為僅次於俄羅斯和美國將人類送入太空的第三國。
中國新聞社補充說，中國被排除在國際空間站早在2011年，由於美國立法，據報導，美國官員禁止美國國家航空航天局（NASA）出於國家安全問題與亞洲超級大國合作。然後，它提出了自己的太空實驗室，作為對ISS的聲音替換，因為它在2024年結束了其運營。
中國太空計劃但是，並非沒有故障。例如，2013年，它的玉兔漫遊車登上月球，但遇到了一些技術問題。
美國國防部辯稱，中國正在推動其在危機期間其他國家部署基於太空資產的空間能力，但中國堅定，它只維持和平的太空野心。
