蘋果一直試圖保持矽谷的最前沿，無論是智能手機還是操作系統。無論是什麼，如果這是科技行業的最新重點，蘋果就在那裡。
為此，蘋果在過去的幾年中一直從事汽車項目，但已將其詳細信息保密了一段時間。蒂姆·庫克終於揭示了該項目的重點是什麼，這不足為奇。
蘋果的自動駕駛汽車
在接受彭博社的採訪中，廚師揭示蘋果在汽車市場上的工作確實集中在自動駕駛汽車上。鑑於過去兩年來，自動駕駛汽車熱潮席捲了科技行業，這並不奇怪。寶馬和通用汽車已擴展到矽谷，以在內部開發自動駕駛汽車，而Waymo等公司是專門為自動駕駛計劃而成立的。
蒂姆·庫克（Tim Cook）在接受彭博社（Bloomberg）的採訪時說：“我們將重點放在自主系統上。這是一種我們認為非常重要的核心技術。我們將其視為所有AI項目的母親。”他繼續說：“這可能是最困難的AI項目之一。”
當蘋果最初建立其汽車項目時，它是在將其重新定位到自動駕駛汽車空間之前製造自己的汽車。為此，蘋果公司僱用了1,000多名新員工在蘋果公司內被稱為“泰坦”的汽車團隊工作。
庫克猶豫不決蘋果是否會製造自己的汽車。
庫克說：“我們將看到它帶我們去哪裡。我們並不是從產品的角度真正說出我們將要做什麼。”
氣球行業
如前所述，蘋果進入自動駕駛汽車空間並不奇怪。自動駕駛汽車和駕駛計劃已成為矽谷的新聖杯之一。彭博和其他媒體有報告過去，關於潛在的自動駕駛汽車可能會到2030年的數万億美元，只會在火災中添加燃料。
為了實現這一目標，一些人一直在建立關鍵夥伴關係，以成為市場上的第一個。一個值得注意的是Lyft和Waymo的合作夥伴關係這是最近宣布的。 Waymo由Alphabet擁有，是自動駕駛汽車研究最前沿的公司之一，Lyft是否則的騎車服務。 2現在到Uber。該合作夥伴關係可以為Waymo的研究提供額外的資金，而Lyft為將自動駕駛汽車更快地向公眾提供了簡單的途徑。
無論如何，這些公司之間已經加熱了比賽，只有自動駕駛汽車上市，只會變得更加激烈。雖然蘋果可以自己找到成功，但如果發現伴侶很快就會發現伴侶，請不要感到驚訝。
