Waymo在其中刪除了四個專利侵權索賠中的三個針對Uber的訴訟7月7日,星期五,兩家公司在涉及涉及自動駕駛技術的貿易盜竊索賠方面進行了最新的法律鬥爭。
Waymo刪除了對Uber的一些專利主張
Google的自動駕駛汽車部門Waymo在聯邦法院提交的文件中表示,它正在縮減其在Uber上違反其在Lidar上的專利的主張,這是一種遙感系統,這是一種遙感的系統,為Waymo的供電無人駕駛汽車技術。它使車輛可以掃描周圍環境,並創建一個虛擬地圖,該虛擬地圖又可以理解,從而幫助其安全道路。
Waymo表示,它刪除了四個主張中的三個,因為它們涉及Uber不再使用的設計。 Waymo的發言人說,第四項專利主張仍然與另一個稱為“富吉”的激光雷達設計有關,Uber繼續使用。
統治無人駕駛汽車行業的鬥爭
具有里程碑意義的爭端代表了無人駕駛汽車景觀中占主導地位的有毒之戰,許多市場分析師認為這將加速在未來幾十年。該案對於Google尤為重要,Google湧入了數年和數年的發展無人駕駛技術,直到其他科技公司對此進行了破解。
包括專利主張在內的Waymo是一個令人驚訝的舉動,因為Google通常以限制專利鬥爭而自豪,根據到彭博。
對於那些不知道的Uber和Waymo的高風險法律鬥爭,Waymo聲稱,當前Google僱員和Otto創始人時安東尼·萊萬多夫斯基將數千個文件下載到他的計算機上。根據Waymo的說法,這些文件包含有關其無人駕駛汽車技術的文檔,Waymo說,Uber在獲得Otto並將Levandowski帶來時使用了它來開發自己的技術。
美國地方法院法官威廉·阿爾蘇普(William Alsup)告訴Waymo,它應該減少其商業秘密要求低於10的數字。在6月7日的一次聽證會上,Alsup還告訴Waymo,它應該“考慮一下丟棄此案的專利部分”。
自然而然地,Uber反對Waymo的決定,因為其決定縮減索賠。
Uber在一份聲明中說:“ Waymo在四項專利主張中的三個撤退是他們已經過度宣傳和無法交付的另一個信號。”他補充說,Waymo迄今未能提供有關下載文件的任何證據,並且已經承認其激光雷達的設計與Uber不同。
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