珍妮特·埃普斯（Jeanette Epps）計劃成為第一位成為國際空間站探險隊56/57的船員的非裔美國宇航員，他已從即將到來的6月發布會中退出。
SerenaAuñón-Chancellor是NASA以前被任命加入Expedition 58/59船員的替代者。 2013年宇航員軍的安妮·麥克萊恩（Anne McClain）將於11月以她的身份飛行。
同時，埃普斯（Epps）返回休斯敦的約翰遜航天中心（Johnson Paces Center）在其宇航員辦公室任職，但仍將考慮未來的任務。
NASA的船員更新背後的理由未披露
美國航天局沒有公開突然的工作人員更新背後的任何原因。但是，這並不是第一次從任務中撞到宇航員。
1970年，肯·馬廷利（Ken Mattingly）從一個阿波羅13任務他應該用作指揮模塊飛行員的地方。由於健康問題，該決定是在發布前一周做出的。顯然，主要的船員暴露於麻疹病毒中，並未為該疾病接種疫苗。
SerenaAuñón-校長：NASA飛行外科醫生
Auñón-校長來自科羅拉多州柯林斯堡。她入選了2009年的軍團，但自2006年以來一直在該機構擔任飛行外科醫生。
在成為一名宇航員之前，她在俄羅斯度過了九個月以上，以支持專門用於空間站工作人員的醫療行動。在那裡，她在烏克蘭接受了水生存訓練，然後擔任副主管獵戶座的醫療操作。
除了擁有喬治華盛頓大學電氣工程學士學位外，這位女宇航員還從休斯敦的德克薩斯大學健康科學中心獲得了醫學博士學位。
她是董事會認證的醫學和航空航天醫學博士。此外，她擁有德克薩斯大學醫學分公司的公共衛生碩士學位。
資格可能是問題嗎？
“在進行飛行任務時會考慮許多因素。但是，這些決定是NASA不提供信息的人員事務，”說約翰遜航天中心女發言人布蘭迪·迪恩（Brandi Dean）。
通常情況下，NASA解釋有醫療問題時的重新分配。這就是為什麼大多數人懷疑EPP是否有資格執行任務的原因。
就像她的替代品一樣，出生於紐約的宇航員也是一名醫生。埃普斯（Epps）上研究生院時，她已經在該機構擔任美國國家航空航天局（NASA）研究員。
此外，她還撰寫了高度參考的期刊，以及會議文章，描述了她有關複合甜尖梁，形狀記憶合金以及這些合金在跟踪直升機轉子葉片上的應用。
一個聲明揭示她首先在福特汽車公司（Ford Motor Company）工作，在那裡她參加了有關汽車碰撞位置檢測和對策系統的研究。這項研究導致了美國專利。
EPP隨後加入了中央情報機構，在那裡她擔任技術情報官七年。
