如果波音對SpaceX Count的刺耳刺戳，現代太空競賽確實開始了。 2月，SpaceX推出了獵鷹沉重，它被認為是“世界上最強大的作戰火箭”。波音公司也從事自己的火箭工作，並不完全同意。
它聲稱Falcon重型未能打動太空飛行部門NASA，強調太空飛行負責人比爾·格斯滕邁爾（Bill Gerstenmaier）表示，火箭“太小”，滿足了航天局對深空探索的需求。
波音與SpaceX
波音最近創造了一個網站稱為“觀看美國飛行”是一種促進其航天努力的一種方式。一個值得注意的部分是對公司的大膽主張的頁面太空發射系統火箭，NASA計劃將其用於未來的任務。
“獵鷹重型發射於2月轉向頭部，但SpaceX的火箭是一種無法滿足NASA的深空需求的火箭。”頁。 “一旦波音製造的SLS運行，它將是有史以來最強大的火箭。”
波音公司通過引用格斯滕邁爾（Gerstenmaier）來支持自己的主張，後者最近在一次會議上討論了SpaceX和波音公司的火箭彈之間的差異。格斯滕邁爾（Gerstenmaier）說，SLS在獵鷹重物中缺乏獨特的功能。但是，當被迫進一步解釋時，格斯滕邁爾（Gerstenmaier）發現很難闡述為什麼NASA甚至需要SLS，因為太空公司沒有建造任何需要火箭的東西。
波音公司是偽造的嗎？
該網站寫道：“波音公司製造的SLS火箭是唯一可以為NASA提供深空探索所需工具的太空飛行車。SLS可以將設備帶入太空，對於獵鷹重型而言太大了。”
該頁面還提供了一些相當可疑的斷言。例如，它寫下了SLS，好像很快就會在這裡。但是作為Ars Technica筆記，直到幾年後，運營SLS可能才到這裡。此外，該版本的火箭將不會接近“有史以來最強大的火箭”。
實際上，數十年曆史的土星V仍然是有史以來最強大的火箭，能夠將多達118噸的噸載到低地球軌道。同時，SLS助推器只能抬起70噸。同時，獵鷹重物可以攜帶64噸。
公平地說，NASA計劃製作一種SLS配置，該配置最多可實現105噸，但直到2020年代才能實現，此類工作可能會花費數十億美元。還計劃製作一種可以攜帶130噸的配置，但是在這一點上，火箭似乎充其量似乎是名義上的。該項目尚無具體計劃或路線圖。
人們不得不懷疑波音公司在這裡要做什麼，因為Watch US Fly網站在將SpaceX作為競爭中的方式看上去很少年。它甚至在引用Gerstenmaier之後說“ ouch”來侮辱公司。
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