加利福尼亞州領導著美國與全球變暖的鬥爭。金州已經達到了減少今年提前減少溫室氣體排放的第一個目標。
2020年溫室氣體排放目標
加利福尼亞州法律要求2004年達到頂峰的溫室氣體排放，到2020年恢復到1990年的水平。加利福尼亞空氣資源委員會周三表明該州的溫室氣體排放已經達到了這一目標。
數據表明，從1990年生產的州生產的4.31億噸降至2016年的4.294億噸，這是最新數據可獲得的一年。自2014年峰值以來，排放量下降了13％。
州長傑里·布朗（Jerry Brown說里程碑。
加利福尼亞經濟的金融危機和擴張
2008年的金融危機減少了人們駕駛的里程數，以及在加利福尼亞州港口，鐵路和道路上移動的貨運量。然而，即使隨著加利福尼亞經濟的恢復和擴張，近年來的排放量仍在繼續下降。
5月發布的聯邦數據顯示，加利福尼亞州的經濟現在比英國大。國家本來是世界第五大經濟如果這是一個獨立國家。
相當於將1200萬輛汽車拆除
董事會表示，該州污染水平的下降等同於拆除大約1200萬輛汽車或每年節省60億加侖汽油。
減少部分是由於增加的使用可再生能力在州。使用屋頂陣列的太陽能電力2016年，動力裝置飆升了33％。同年，水力發電的進口增加了39％，因為多年干旱後降雨返回該地區。
由於燃油消耗的增加，該運輸公司在2016年的排放量增加了2％，但汽車和卡車也使用創紀錄的生物燃料。
2030目標
加利福尼亞可能已經實現了2020年的排放目標，但尚未完成。州法律還規定，到2030年，排放量又下降了40％，許多人認為這是一個更艱難的目標。
“我們很有可能需要採取更多積極的行動來實現這2030個目標，”說加州大學伯克利分校的能源經濟學家Severin Borenstein。 “這更具挑戰性。”
