根據軍方自己的獨立成本分析部門，五角大樓的預算計劃已經五年了，這似乎已經下跌了多達100億美元。一個新的結論表明，這些複雜的戰鬥機可能太昂貴了，無法運行和維護。
國防部在接下來的五個會計年度中自己的藍圖實際上要求預算780億美元用於開發和研究，噴氣採購，運營和維護，當然，軍事建築專門用於建造洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）的F-35唯一的問題是，成本分析單元估計總計總計880億美元。
最近在6月17日的特定四頁審查中提出了這一估計的短缺，並標記為“僅官方使用”。但是，該文件是由彭博新聞並顯示了五角大樓在2012年經歷了重大重組以來的五角大樓可能最昂貴的武器計劃的首個全面估計。
F-35超級計算機
F-35自己的總“生命週期”成本實際上估計為1.727萬億美元。在預算中，僅1.266萬億美元即可為被認為是飛行超級計算機的下一代高級飛機的運營和支持。
根據國防部的F-35計劃辦公室布蘭迪·謝夫（Brandi Shiff）的發言人，這些仍然是五年估計，但目前尚無對這一估計的正式反應。
五角大樓發言人以克里斯·舍伍德（Chris Sherwood）的名字通過一封電子郵件稱，預計的短缺絕對是一個問題，在為美國下一個五年預算防禦計劃準備期間需要解決。
這項短缺還包括研究夏伍德（Sherwood）表示，與軍事建設，系統操作，採購以及維護以及舍伍德（Sherwood）的發展一起發展。
還補充說，預計的成本增加並不是由於飛機整個單位成本的預期重大增加。實際上，實際的成本分析辦公室預計，包括發動機在內的所需F-35的平均採購成本先前從最初計劃的1.09億美元一直降至2012年的1.013億美元。
相比之下，它還發現，一旦建造所需的飛機，估計的支撐成本比上一季度的估計總數增長了約7％。
預算峰值的原因
根據五角大樓的成本分析，實際飛機採購成本在2012年大幅下降的原因是由於通貨膨脹率遠低於最初的預期。同樣，外國銷售額的增加在138架飛機上或約18％，而且洛克希德的承包商費用實際上比初始預測少。
國防部的最初目標是將F-35的平均飛行平均成本降低到2025年，從目前的總計35,000美元估計，到2025年。由於缺乏某些定義的措施來減少總支出，因此也據說這是無法實現的。
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由Urian Buenconsejo撰寫
