梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）給公眾提供了一些吸引人的東西，其EQS電動汽車最近宣布的儀表板顯示屏上有一個龐大的56英寸屏幕，稱為“ Hyperscreen”，該屏幕完全集成了系統。顯示屏既結合了數字速度表及其信息娛樂系統，又結合了完成合奏的乘客側顯示。
當某種東西以其名稱上的前綴“超級”配音時，通常是史詩般的，令人震驚的技術，但是梅賽德斯·奔馳在整個儀表板上集成了整個儀表板。新的Hyperscreen可能不如通常的LED電視大，但其56英寸顯示屏是車輛的巨大補充。
未來派展示與其上升和即將到來的旗艦電動汽車（EQS）配對很好，即將在2022年發行，該電動汽車仍在各種設計和性能下進行調整。視覺方程稱為“梅賽德斯 - 奔馳的未來”，這確實是，因為車輛的未來派平滑設計和規格結合了豪華和下一代功能。
梅賽德斯 - 奔馳EQS EV：56英寸高屏幕
根據梅賽德斯 - 奔馳的新聞稿戴姆勒這是該公司憑藉其Mercedes-Benz用戶體驗平台（MBUX）的下一個重大步驟，正在為其EQS EV集成了一個龐大的56英寸儀表板顯示屏。自2018年以來，該公司開發了其MBUX系統，該系統還使用人工智能（AI）來學習駕駛員模式並優化汽車使用情況。
梅賽德斯說：“設計願景變成了現實，”其超屏幕屏幕屏幕上體現了德國汽車製造商的所有汽車變種中MBUX的最佳反應。該公司還將其視為MBUX平台的一種簡單設計，將技術與梅賽德斯 - 奔馳的願景Eqs（該公司對電動汽車的看法）相結合。
超屏幕的主要特徵不是其巨大的顯示屏和触摸屏全能功能，而是其智能係統，它既是電動汽車的“大腦和神經系統”。 MBUX的AI學習並適應其驅動程序，個性化體驗，而不是優化它，即使在控制超屏幕之前就可以量身定制所有需求。
梅賽德斯 - 奔馳EQS ED EV：56英寸高屏幕您需要知道的一切
根據結束小工具，梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）最近推出了這項技術，是其最新發行的電動汽車生產（EQS）的最新成員，該EQS將於2022年下降。梅賽德斯（Mercedes）全都涉及設計，性能和奢侈品，使Vision Eqs Equich成為其頂級旗艦EV，配備了所需的所有產品。
56英寸的Hyperscreen是數字和模擬控制系統的混合，將觸摸技術與電動汽車的顯示和功能集成在一起。整個面板都從駕駛員側的空調插槽延伸，結合了速度計顯示屏，信息娛樂系統，中央A/C和乘客側面板。
屏幕是由OLED技術製成的，可以承受艱苦的冷溫條件，非常適合世界上任何地區。此外，學習AI還將有助於調節超屏幕從溫度到駕駛員的GPS需求的不同需求。
本文由技術時報擁有
由以賽亞·阿隆佐（Isaiah Alonzo）撰寫
