旅行拖車並不少見，尤其是許多人現在在路上和網格上擁抱生活，但是由加利福尼亞公司和旅行拖車製造商Polydrops創建的最新拖車是專門為電動汽車設計的，例如特斯拉汽車。
拖車要多少錢？
在一份報告中業務內部人士，看起來像未來派的露營者被稱為P17A，根據客戶想要的附加組件，價格約為24,990至36,140美元。
例如，電氣化拖車營的電池電量為2.4千瓦時，但可以升級到4.8千瓦時，費用為2,000美元或12千瓦時，這將使客戶額外造成8,000美元。
此外，對於願意額外支付800美元的任何人來說，260瓦的太陽能電池板也可以將其提高到520瓦。
與大多數拖車一樣，P17A有足夠的空間使其宜居。
P17A長13.5英尺，寬5.3英尺，內部寬度為4.5英尺，比2019年推出的以前的多盤模型大，因此現在可以適合一個可以適合兩個人的全尺寸床墊。
此外，完整升級的P17A拖車可能會持續六個晚上，然後再重新吸收它。
未來派和空氣動力學的外觀
Polydrops一直將他們的預告片設計成看起來像太空飛船，並且p17a也不例外，從正式向公眾推出的那一刻起，它立即在電動汽車所有者中受到打擊。
根據新聞媒體的訪談，該公司的創始人Kyunghyun Lew說：“我們通過我們的網站收到了大量電子郵件。” “甚至在我們正式推出該產品之前，我們就已經出售給本地客戶，其中一個僅通過3D渲染圖像購買。”
該拖車由鋁製成，並具有泡沫芯來創建其結構，並將電池集成到地板上。
儘管拖車的獨特形狀是其賣點之一，但它不僅是為了美學，因此它的空氣動力學形狀也旨在允許允許拖曳1,200磅重的拖車的電動汽車來節省一些能量。
Lew和他的團隊確保P17A減少了空氣阻力，重量和滾動阻力，以使其更友好。
更大的模型即將到來
在PolyDrops進行的測試中，他們使用2018 Tesla Model 3遠程後輪驅動拖車，從洛杉磯到加利福尼亞州Lone Pine的每英里306瓦小時至每英里的拖車，並根據公路旅行測試的結果，EV只能以245英里的速度行駛，甚至在拖曳P17a trailer時只能進行一次電荷。
儘管如此，從一台電動汽車到另一台電動汽車的數字可能會有所不同，但是根據Polydrops的網站，拖車時的平均能耗為每英里298瓦小時，平均範圍為251英里。
不幸的是，這家總部位於加利福尼亞的公司一旦達到目標數量的訂單數量，就已經開始為消費者創建P17A並開始P21X預告片，這是更大的預告片模型，就像Lew一樣，它已經關閉了上述預告片的銷售。
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撰寫者：NHX Tingson
