有傳言說，小米計劃製作電動汽車（EV），以與特斯拉和即將到來的蘋果汽車競爭。
路透社報告3月26日星期五出版，他說，這家中國電子巨頭要求大城市使用汽車製造商的工廠之一。
小米的傳聞計劃擴大視野的計劃
向路透社洩露信息的消息人士說，小米正在尋求多元化其收入來源，因為該公司從智能手機業務中獲得的利潤並不重要。
中國新聞社36KR也在文章小米首席執行官Lei Jun和他的高管在3月19日發表，最早在一到兩個月內開始生產該項目。
該報告還說，Lei將親自領導該項目，並與中國奢侈品EV製造商Nio討論了有關該項目的合作。
小米還注視著大城市，為他們提供工程諮詢，以幫助加快其電動汽車的設計和生產。
謠言還說，兩家公司都將很快宣布其合作夥伴關係，但目前他們拒絕發表評論。
在智能手機巨頭品牌下生產的電動汽車將被銷售至中高端消費者，並將在全球範圍內銷售。
如果謠言是真的，EV粉絲最早在2023年就看到了小米的電動汽車。
小米準備加入電動汽車比賽嗎？
與蘋果不同，小米對汽車行業並不陌生。
根據Carbuzz的說法報告3月25日，星期四，中國電子公司於2020年與蘭博基尼合作開發了最終的卡丁車。
這位意大利汽車製造商被命名為“九型戈卡特”蘭博基尼版，並用堅固的鋼材材料包裹著卡丁車，並增加了運動方向盤和大型後擾流板。
它還旨在容納多達100千克的重量，並由帶有432Wh電池的純電動模塊供電，從而使其可以在400米的軌道周圍運行62圈。
2019年，小米與中國汽車製造商FAW集團合作推出了SUV。
Bestune T77小米版帶有1.2升渦輪發動機，最大輸出功率為143 hp（106kW）和204 nm的最大扭矩，以及6速手動變速箱變速箱。
SUV還採用了Xiaoai語音助手的支持，該支持放置在3D全息顯示屏上，並回答了駕駛員對道路的問題。
Xiaoai語音助手還旨在連接到小米的智能家居系統，使駕駛員可以在旅途中控製家用電器。
但是，由於bestune T77小米版僅發布給中國市場，因此小米只能理解中國方言及其本地方言。
本文由技術時報擁有
由Lee Mercado撰寫
