根據《金融時報》，Uber最近推出了一項新服務，允許倫敦市中心的客戶預訂全電動車輛報告3月29日星期一。
稱為Uber Green，在倫敦1號地區推出的新服務是乘車共享應用程序的舉動，旨在推動所有倫敦司機在2025年之前使用電動汽車（EV）。
旅行成本將與預訂常規的Uberx旅程相同，而EVS的駕駛員每次旅行都會享受更高的票價。
Uber的歐盟總經理傑米·海伍德（Jamie Heywood）在一份聲明中說：“我們繼續與駕駛員合作，以幫助他們改用電動機，今天我們很高興能夠開始為騎手提供無需額外費用選擇電動汽車的選擇，這使每個利用Uber的人都能在清理城市運輸方面發揮自己的作用。”
Uber的“乾淨空氣計劃”
根據Engadget的說法報告，Uber提出要減少其通常的服務費的15％，以激勵其駕駛員改用電動汽車。
自2019年1月以來，Uber還開始增加15便士（$ 0.20）的清潔空氣費，這是公司“清潔空氣計劃”的一部分，以幫助駕駛員改用更綠色的汽車。
該決定導致在倫敦運營的電動汽車數量從100增加到1,600，總計籌集了1.25億英鎊（1.72億美元）。
海伍德（Heywood）解釋說，當城市開始開放時，Uber抓住了千載難逢的機會，可以“駕駛綠色恢復”，現在正在行動，以確保倫敦的乘車共享應用程序上的所有汽車都充滿電。
倫敦的Uber司機現在被歸類為工人
在2月19日失去了決定性的法律鬥爭之後，Uber現在將於3月17日將其總部位於英國的司機歸類為工人。
英國最高法院統治Uber的70,000名司機必須有權享有合法權利和保護。
法院的裁決促使Uber提供其英國司機福利，例如最低工資和付費假期，其收入的12.07％。
除了裁決外，Uber還補充說，他們將把大約3％的司機支付給他們的養老金。但是，Uber只會為合格的駕駛員提供計劃。
裁定後，Uber首席執行官Dara Khosrowshahi表示，該公司決定“翻頁”。
首席執行官在on-ed3月17日在晚上標准上發布。
Khosrowshahi補充說，該裁決為公司提供了一個建立商業模式的方向，該商業模式為駕駛員提供保護，同時自從與Uber駕駛以來，繼續他們享受工作靈活性。
本文由技術時報擁有
由Lee Mercado撰寫
