根據最近的一份報告，亞馬遜可能正在使用其算法來僱用和解僱其合同的Flex交付司機。
該過程涉及最少的人類干預，這意味著駕駛員通常沒有其他方式尋求幫助。
亞馬遜合同彈性送貨司機
亞馬遜的合同彈性交付司機已經被賦予了在整個輪班中處理無盡侮辱的任務，但是另一個障礙正在等待它們。
根據彭博，亞馬遜現在可以使用其專業算法僱用和解僱各種送貨驅動程序。
亞馬遜以提供當天和其他送貨選項，並且公司通過僱用數百萬分包式求職司機來確保這一點。
該合作夥伴關係於2015年表示，數以百萬計的司機已經為公司服務。
通常，使用智能手機應用程序註冊合同的Flex交付驅動程序，以開始選擇班次，協調其交貨並報告其交付問題。
算法如何影響亞馬遜驅動程序？
在過去的幾年中，隨著AI系統的不斷發展，亞馬遜對技術的依賴在過去的幾年中發展幅度很大。
該公司還依靠技術監視合同彈性交付驅動程序的性能。結果，可以通過算法解僱它們，而無需公司內其他人的任何干預。
Engadget提到，亞馬遜的系統也可能沒有任何有效的理由解僱運送驅動器。
亞馬遜的算法與彈性送貨驅動程序
一位以前的工人說，她的評級範圍從奇妙，偉大，公平或高風險的人被迫停止交付後掉落。
在轉變的接下來的幾周中，她將其提高到了很大，但是該算法自動終止了她的帳戶，因為她的帳戶違反了公司的服務條款。
停頓是由於她的輪胎中發現的指甲，這意味著這是緊急情況，這不是被開除的正當理由。儘管她吸引人，亞馬遜仍然沒有恢復她。
另一個駕駛員也有類似的經歷，算法終止了他。
他無法將包裹運送到特定的公寓大樓，因為門已關閉，並且被鎖定。居民沒有接聽電話，所以他別無選擇，只能推遲交貨。
他的收視率下降了，他總共花了六個星期的時間提高了它。但是，該算法因未達到規定的水平而終止了他。
亞馬遜必須說些什麼？
根據亞馬遜的說法，大多數不公平終止和待遇不佳的主張都是軼事 - 它們並不能反映大多數彈性駕駛員的經歷。
發言人凱特·庫德納（Kate Kudrna）提到，亞馬遜已投資於技術和資源，使駕駛員公開知道他們作為亞馬遜司機的地位和資格。
亞馬遜認為它的計劃取得了巨大的成功，並且僅分析數字。大約有400萬驅動程序已經在全球下載了該應用程序，美國有290萬個位於美國
在過去的五個月中，美國有超過660,000名用戶在該應用程序中下載了該應用程序，這意味著亞馬遜不會很快刪除該應用程序。
本文由技術時報擁有
由弗蘭·桑德斯（Fran Sanders）撰寫
