特斯拉的自主駕駛功能可能並不像人們認為的那樣安全,尤其是當國家運輸安全委員會(NTSB)的新負責人表示需要升級其基本功能時。已知FSD和自動駕駛儀已被釋放給選定的人數,並且已經在街道上跑了一段時間。
這自動駕駛是一項長期功能清潔能源公司的能力在需要時具有速度,加速或停止汽車的能力。另一方面,完全自動駕駛已知是需要零人類集成的功能,因為它可以根據圖表的課程和交通狀況進行引導並停止自身。
NTSB Head Tesla FSD需要基本安全功能升級

根據《華爾街日報》採訪對於新的NTSB負責人詹妮弗·霍格尼(Jennifer Homendy)來說,特斯拉的自動駕駛功能並不像人們想像的那麼安全。負責人說,基本的安全功能需要公司的解決方案,尤其是幾次事故過去記錄了導致個人死亡的記錄。
眾所周知,FSD僅在有限的Beta版本,並且在此期間,尚無所有人都可以享受和使用。特斯拉的原因是它旨在完善其服務和功能,尤其是當人們將來將其用作信任的功能時。
霍格尼(Homendy)的採訪說,人們“濫用”特斯拉(Tesla)的FSD,它被認為是清潔能源公司(Clean Energy Company)的標籤和營銷,因為其自動駕駛的特徵。
新的頭部還說,FSD是特斯拉將要投入車輛的“誤導性”和“不負責任的”功能。
特斯拉FSD:不如人們想像的那麼安全嗎?

特斯拉的FSD確實是有充分理由的Beta階段的,這是因為它尚未準備就緒或100%安全,就像Elon Musk所建議的那樣。但是,非常指出,該公司正處於改善它的邊緣,其神經網絡將預計即將到來的障礙並閱讀交通狀況。
NTSB頭的重點是自動駕駛應該對公司進行調查,尤其是因為它仍然與導致悲慘事件的事故有多次爭議。據說基本的安全功能缺乏或不存在該功能,這是粉絲同意的。
您應該使用FSD嗎?
就目前而言,並不是每個人都有FSD,對於那些擁有它的人來說,人們一直在記錄該平台,因為他們在相機上展示了無干預的騎行。
這些可能是選擇的情況,但是使用這些功能時,用戶應始終保持警惕和謹慎,因為他們可能永遠不會知道事故,因為他們仍然是不可預測的和隨機的。
本文由技術時報擁有
以賽亞·理查德(Isaiah Richard)撰寫