NASA的獵戶座航天器的未來Artemis Mission的主要發動機合同被授予火箭和導彈製造商Aero Rocketdyne。
這家總部位於雷德蒙德的公司僅憑去年9月21日生效的6億美元的獵戶座主發動機或OME合同，並將持續到2032年4月23日，Mirage新聞。
NASA獵戶座航天器
NASA的獵戶座航天器或國家航空航天局（National Aeronautic and Paces Administration）將在航天局的Artemis任務中發揮至關重要的作用，該機構旨在將人類帶回月球，以準備未來前往其他行星，例如火星。
確切地說，獵戶座航天器負責將宇航員運送到月球。
像這樣，NASA表示，它已經在獵戶座航天器的發展，結論其發展階段的發展，現在正在發展到生產階段。
去年9月17日，美國航天局宣布，該機構最近在生產階段完成了第一項主要工作。
它特別涉及獵戶座壓力容器上的焊接，該焊縫用作膠囊或機組模塊的結構框架。
NASA的壯舉是通過獵戶座生產階段的首席承包商洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）實現的。
NASA獵戶座航天器主發動機合同
同時，OME將作為引擎，將使航天器的主要動作成為可能，包括出發和進入月球軌道。
更不用說它在某些任務中的墮胎實例中也將發揮主要作用。
根據Spaceref的說法，合同獲獎者Aerojet Rocketdyne將提供翻新的軌道操縱系統發動機，或者以前的Space Shuttle計劃中的OMS-Es發動機，用於獵戶座航天器的最初六個任務。
Aerojet Rocketdyne的總裁兼首席執行官艾琳·德雷克（Eileen Drake）進一步吹噓說，她的公司先前在OMS-ES上為航天飛機的工作證明了她的公司“了解發動機的材料，製造過程和推力水平”。
Aerojet Rocketdyne Exec接著補充說，該公司“很高興發展其下一代以支持未來的Artemis任務”。
別處，NASA以前授予另一個與多家公司的設計合同，用於設計月球蘭德系統的設計，其中包括競爭對手的SpaceX和Blue Origin，以及Dynetics，Lockheed Martin和Northrop Grumman。
值得注意的是，億萬富翁傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）的太空公司Blue Origin最近美國宇航局向聯邦法院簽署合同。
Aerojet Rocketdyne和NASA Orion
最重要的是，Aerojet Rocketdyne不僅在獵戶座的主要發動機上工作。
該公司還根據與洛克希德·馬丁（Lockheed Martin）的合同開發了Orion航天器服務模塊的輔助引擎。
本文由技術時報擁有
由Teejay Boris撰寫
