今年標誌著回報豐田缺席50年後，最古老的銘牌！
新的2023 Toyota Crown，使其成為公共首映7月14日，星期四，與該公司原產國15代的轎車大不相同。根據較高的跨界型比例，它在豐田轎車的其餘部分上都在物理上塔樓。CNET。
豐田的新旗艦轎車
從保險槓到保險槓的軸距為112.2英寸，腳印為194英寸，皇冠的佔地面積比當前的凱美瑞（Camry）小一點，而比阿瓦隆（Avalon）則略大。王室將是公司的新旗艦轎車，因為阿瓦隆（Avalon）今年退出了陣容。
還值得注意的是，由於其60.6英寸的車頂線，冠狀比凱美瑞高約3.7英寸，並且與豐田以前創造的任何東西都有根本不同的比例。
根據CNET的報告指出的那樣，王室的大部分垂直度是由人體“提升”比例而不是明顯更高的地面間隙引起的。
王室的設計師能夠通過抬高屋頂來提高車輛的座位位置，從而使其更具交叉狀的高度。
這使他們能夠將轎車熟悉的駕駛特性，設計和離散行李箱與小SUV's向前的可見性和簡單的步進入口和退出。
但是，鑑於有多少現代SUV已經具有很高的汽車駕駛特性，CNET聲稱，就駕駛體驗的感知好處而言，豐田可能正在吸管。
關於皇冠
前MacPherson Strut懸架和帶有標準的19英寸輪轂的多鏈接佈置用於底座，可用於有限飾板的可選21英寸車輪，負責處理冠的處理。
最高規格的白金級將增強懸架，並將21s作為標准設備。
購買牙冠的客戶可以在兩個混合動力總成之間進行選擇，這兩者都是電子全輪驅動的標準配置。
2.5升豐田混合動力系統將是XLE和有限成績的標準配置。它結合了第二台電動機，用於按需全輪驅動器，以及汽車製造商在前軸上的常規氣體電動混合動力佈置。
這種配置與當前RAV4混合動力車中的配置非常相似，但是電池和其他技術的變化將官方的產量提高到236馬力，並將其估計的燃油經濟性估計增加到38 mpg。
凱美瑞，RAV4，Highlander和Sienna都基於豐田的新全球建築K（TNGA-K），該建築也是皇冠的基礎。
根據CNET的說法，高大的轎車的完全電動，Polestar 2兼具版本的機會不太可能。儘管在新的BZ4X上使用的E-TNGA專用電氣建築似乎是一個錯過的機會，但官方的開發可能會早於該平台。
本文由技術時報擁有
由華金·維克多·塔克拉（Joaquin Victor Tacla）撰寫
