這諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)已經升級了其E-2 Hawkeye,這是美國承運人的戰術機載預警飛機美國海軍,首先報導有趣的工程。
但是現在,E-2D高級鷹眼它是其最新,技術上最先進的版本。它包括各種功能和增強功能,例如無線電套件,集成的衛星通信以及能夠檢測戰鬥機大小的隱身飛機的AN/APY-9雷達。
其他功能包括任務計算機,飛行管理系統,玻璃駕駛艙,增強的T56-1-427A發動機以及空中加油。

海軍的遊戲規則改變者
根據飛機製造商的說法,E-2D Advanced Hawkeye是海軍如何運營其戰鬥管理命令和控制的“遊戲規則改變者”。
根據諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)的說法,這種改進的飛機對於前進的任何任務至關重要,因為它是監督任務的“數字四分衛”,在罷工之前掃蕩並保持以網絡為中心的航空公司戰鬥組織安全。
該公司補充說:“ E-2D使戰鬥機擴大了戰鬥空間的意識,尤其是在提供戰鬥管理,劇院空中和導彈防禦的信息操作領域,以及在機載系統中的多個傳感器融合功能。”
根據估計,諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)根據幾項合同,在2013年6月至2022年1月之間共生產了51架飛機。
該公司於2022年1月21日成功地交付了AA-53,這是美國海軍第51屆E-2D Advanced Hawkeye生產飛機。
兩代飛躍
此外,由於雷達傳感器能力兩代飛躍和強大的網絡功能,高級鷹眼將提供重要的,可用的數據。
根據諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumman)的說法,由於這些事態發展,最初的意識和主動戰鬥之間的時間也縮短了,因為它們給戰士提供了所需的情境意識。
較早的飛機交付合同包括2013年6月的五台E-2D Advanced Hawkeye飛機的1.137億美元交易,用於全率生產批次2,五件E-2DS的6.17億美元交易,直到2013年8月的全速生產地段1,以及2014年8月25日的25 e-2d的36億美元交易。
2016年12月,配備空中加油的E-2D的處女飛行標誌著飛機開發的顯著進步,將飛機在車站上的時間增加了一倍,達到了五個小時,並將任務持續時間從四個小時延長到七個小時。
但是,第46架飛機是第一個進行這種加油修改的飛機,這為每架飛機的成本增加了200萬美元。後來,海軍計劃每架飛機花費600萬美元,以對所有老鷹眼進行改造。
本文由技術時報擁有
由華金·維克多·塔克拉(Joaquin Victor Tacla)撰寫