安大略省的一名駕駛員在測試駕駛時撞了特斯拉，導致罰款6,000美元。但是，儘管對駕駛測試損失的政策採取了政策，但該公司還是決定放棄指控。
特斯拉測試驅動事件發生後，安大略省的司機幾乎不得不支付超過6,000美元的賠償
根據這個故事移動糖漿，這是因為安大略省的司機幾乎不得不支付超過6,000美元的損害賠償，因為據報導，在特斯拉的一輛車輛駕駛期間發生的意外碰撞。
據指出，這個故事發生在2022年，當時安大略省的居民洛克·加雷爾（Rock Garel）和他的妻子想在購買電動汽車之前測試特斯拉3型。但是，據報導，加勒爾（Garel）涉及一次撞車事故，這並沒有像預期的那樣，這損害了汽車的乘客側門。
儘管沒有人受傷，但這種碰撞的結果是Model 3獲得了小凹痕和划痕。事件發生後，特斯拉與警察一起與警察聯繫，加雷爾最初的印像是，在返回車輛時，他的保險將能夠支付維修費用，總計為6,845美元，這也是如此driving.ca。
特斯拉的政策保護了它免於維修
但是，據報導，他對特斯拉擁有自己的政策保護它免於涵蓋所謂的“修理總計”。這是因為文書協議指出，駕駛員將負責違反協議條款的一部分損失。
由於加雷爾（Garel）的保險指出他們不會支付維修費用，情況變得更糟。索賠被拒絕的原因是因為測試驅動的車輛如何不屬於租車類別。
情況開始看起來像加雷爾（Garel）最終要涵蓋總賬單。說話時CTV，律師戴維·利維（David Levy）就經銷商應如何獲得測試駕駛汽車的保險。
安大略省的駕駛員脫穎而出，不必為假定的測試驅動器支付
但是，據報導，精美的印刷品揭示了某些經銷商如何將責任放在駕駛員身上，以便他們能夠降低保險成本。這將導致駕駛員對發生的任何損害承擔責任。
移動糖漿的文章指出，特斯拉最終決定放棄對加勒爾的指控，並且該公司不太可能改變加拿大的測試駕駛車輛政策。這意味著Garel現在正式擺脫了測試駕駛碰撞事件的障礙。
移動糖漿的文章將情況描述為提醒人們，如果他們計劃測試車輛，他們仍然應該詢問經銷商的保險。要問的問題是，保險是否會提前涵蓋任何潛在的損失。
如果經銷商的保險不能涵蓋任何潛在的損失，請注意，用戶應確保據報導自己的保險將支付費用。
