涉及聯合汽車工人（UAW）和福特正在進行的罷工的潛在解決方案似乎即將出現，並宣布了一項暫時的協議。最早可以在星期三晚上公開這一發展。
與自動工作者達成協議
聯合汽車工人（UAW）工會周三宣布，已經與福特達成了暫定合同協議。路透社報導說，這可能標誌著解決影響底特律汽車製造商的六週罷工邁出的重要一步。
這項為期四年的協議，儘管該公司的57,000名工會成員待定，但有可能在福特，通用汽車和斯泰蘭蒂斯經營的工廠中結束UAW的一系列有針對性罷工。
福特交易的條款可以與其他兩家汽車製造商達成協議建立框架，他們仍然有罷工。 UAW呼籲所有福特工人返回自己的職位，打算對通用汽車和斯泰蘭蒂斯施加壓力，以進行談判。有關此過程的更多詳細信息將在以後傳達。
聯盟的國家領導委員會由地方工會主席和議價主席組成，將於週日在底特律召集。在那裡，他們將收到有關該協議的詳細演講，並投票就是否向工會成員推薦。
敦促公司加緊
肖恩·法恩（Shawn Fain）總統表示成功，他們敦促福特加緊加緊。他說，他們取得了被認為是無法實現的結果。 Fain透露，福特大幅度提高了其財務承諾，比9月15日罷工開始時的提議高出50％。
UAW副總統查克·布朗寧（Chuck Browning）表示，領導與福特談判的談判，員工將受益於25％的一般工資加息，再加上生活成本的調整，從而導致總薪酬增加超過30％。在合同結束時，這種提升將使頂級組裝工廠工人的收入提高到每小時40美元以上。
在一個值得注意的發展中，CNBC報導說，這三個主要汽車製造商最初提出的工資增加了23％。談判開始時，福特的開幕率為9％。
根據合同的批准，集會工人的工資增長了11％，幾乎與自2007年以來的累計工資息息相關，正如布朗寧所強調的那樣。
通用汽車錶示承諾與工會有效合作以迅速達成協議。 Stellantis類似地表達了其致力於實現一項決議，以確保所有員工迅速返回工作。
布朗寧強調，臨時工正在大幅提高工資，超過了過去22年中看到的累積增長。在驚人的發展中，預計臨時工將獲得超過150％的工資，而退休人員將有權獲得年度獎金。
當底特律以西的密歇根州議會廠外的糾察隊站在糾察隊時，當地聯盟領導人向他們的同事們表示了熱情的邀請，敦促他們在聯合廳集會，以全面地簡要介紹最終協議。
情緒高昂，工人基思·朱吉里維奇（Keith Jurgelewicz）無法忍受他眼中散發出的眼淚。他與美聯社，表達了他的幸福，即罷工在他的糾察隊轉移期間達成了結論。
他堅定不移的奉獻精神是顯而易見的，他忠實地出現在他的預定轉變中。 Jurgelewicz稱這次是歷史性的，這表示當下對所有參與的時刻的重要性。
