中央佛羅里達高速公路管理局據說打算在佛羅里達州中部建造具有特殊設計功能的高速公路電動汽車業主在路上向汽車充電。
高速公路稱為516號州際公路，將連接橙色和湖縣。半英里的路線將安裝電氣充電元件。
測試儀汽車將安裝一個獨特的受體，該受體在穿過電路並為車輛充電時檢測到。據消息人士稱，該項目的第一階段的建設得到了CFX的理事會一致批准的。
據報導，516號州際公路的整個建築成本將為5.34億美元。據報導，CFX將與Aspire和Enrx合作發起一項名為“動態充電道”的飛行員計劃。預計這項工作將於明年春季開始，預計高速公路將於2027年完成。
中央加利福尼亞的高速公路項目是電動汽車充電在美國，繼續是一個穩定的推動力。消息人士稱，現在每15個傳統加油站都可以使用大約一個電動汽車充電站。
美國的電動汽車充電站
在今年的前三個月中，美國增加了約600台電動汽車快速充電站，比2023年底增加了7.6％。
消息人士稱，該國大約有8200個快速電動汽車充電站，特斯拉擁有超過25％的電動汽車。
即使多樣化的網絡，競爭標準和充電速度使EV充電比在加油站填充要復雜得多，但仍在嘗試簡化和加快這一過程。
根據德勤（Deloitte）電氣化諮詢負責人克里斯·阿恩（Chris Ahn）的說法，對電動汽車的需求有所減少，但尚未停止。他指出，由於固定的許多與位置相關的問題，因此收費基礎設施的地方較少。
拜登政府的國家電動汽車基礎設施計劃是一項耗資50億美元的努力，以填補充電網絡中剩餘的漏洞，這導致了第一季度基礎設施開發方面的激增。
多虧了聯邦融資，新的快速充電站已經打開。它們包括在緬因州羅克蘭，緬因州的漢納福德超市和毛伊島的卡胡盧伊公園和騎行之外的那些。
當各州開始使用拜登政府提供的資金時，美國司機可能希望看到許多新的充電站安裝。商業部隊目前正在推動充電站的擴建。
運行充電網絡的企業認為，隨著道路上的電動汽車數量的增加，對其服務的需求增加。使用的增加鼓勵這些企業發展基礎設施，並越來越接近獲利。
零售商的電動汽車充電
零售商通過增加美國駕駛員在享用早餐墨西哥捲餅或白色爪子的同時增加電動汽車的位置，從而增加了充電站的繁榮。在第一季度，在Buc-Ee的便利店放置了十個充電器，在Wawa媒體上放了9個充電器。
由於這些支出，美國公共電動汽車充電網絡正在沿海地區以外迅速發展。例如，從1月到4月，在印第安納州激活了16個新的快速充電站。
