特斯拉（Tesla）召回塞伯拉克（Cyber​​trucks）來修復獨立的外部面板 - 有多少可能有缺陷？

塞博克斯（Cyber​​trucks）正面臨另一個外部面板的召回，該面板可能在車輛移動時從車輛移動時脫離，對路上的任何人造成了危險和危險。國家公路交通安全管理局（NHTSA）已經宣布了召回，該召回涉及該國所有銷售的塞伯力以解決該問題。

自去年獲釋以來，特斯拉的塞伯力賽事出現了極大的批評，因為出現了多個問題，促使多次召回解決了許多缺陷。

新的特斯拉塞伯特召回：獨立外部面板

最新特斯拉·塞伯克（Tesla Cyber​​truck）回憶起這重點是位於門上方的九英尺長的不銹鋼裝飾件，稱為“ Cant Rail”，僅由結構粘合劑和緊固件固定。

根據該報告，塞伯力的CANT軌道可能會從其粘合劑接頭面臨“分層”，並在汽車駛入時與車輛分開。據透露，粘合劑可能會遭受“脆化”的影響，並且無法將其固定在適當的位置。

已經有據報導去年3月14日，一名駕駛員聲稱所述不銹鋼裝飾已鬆動。然後，該事件通過特斯拉應用報告給製造商，後來安排該車輛進行服務預約。

但是，第二天，該作品脫離並飛到高速公路上，而駕駛員以75英里 /小時的速度行駛。

哪些塞伯特式單元受到問題的影響

在NHTSA的報告中，這種新召回會影響2024年或2025年的塞伯拉克（Cyber​​trucks），從2023年11月13日至2024年2月27日生產。超過46,096輛汽車可能需要修復，但特斯拉估計其中約有1％的1％可能是有缺陷的。

該公司最近確認他們將免費執行替代品，該公司現在正在向客戶通報召回。

特斯拉塞伯特及其缺陷

特斯拉塞伯克（Tesla Cyber​​truck）的獨特且不尋常的設計使汽車行業懷疑，許多關於其實用性，安全性等提出了疑問。但是，自發布以來，幾起事故僅引起了公眾對此的擔憂，包括EV翻倒的地方。

Cyber​​truck最反復出現的問題之一是修剪或飾面往往會偏離其位置，先前的召回重點是將其中繼床的帆貼貼式裝飾從其位置取出。

關於塞伯克的另一個問題是，這可以滑落金屬踏板。

到2024年結束時，特斯拉已經對其塞伯克（Cyber​​thruck）提出了多次投訴，以及NHTSA對埃隆·馬斯克（Elon Musk）擁有的公司要求的七次召回。