最近禁用了 White Automotive & Media Services (WAMS) 的第三方套件，該套件為通用汽車帶來了 Android Auto 和 Apple CarPlay。通用汽車針對第三方智能駕駛系統發起了一場運動，這已不是什麼秘密，因為它選擇開發集成谷歌技術的信息娛樂系統。
由於許多人仍然想要或需要這些來自 Android 和 Apple 的第三方信息娛樂系統，因此各組織已經開發出改進措施，將該技術引入通用汽車汽車，但該公司並不希望這樣做。
通用汽車管理局最近有報導稱，通用汽車已禁用提供 Android Auto 和 Apple CarPlay 連接駕駛系統的第三方套件。 WAMS 的技術於去年推出，作為一種直觀的解決方案，將 Android Auto 和 Apple CarPlay 重新引入通用汽車。
然而，在它成為頭條新聞並越來越受歡迎之後，通用汽車開始注意到它向公眾提供的產品。本月早些時候，有報導稱其宣傳視頻已從 YouTube 上撤下。
報導還指出，該產品從 WAMS 網站上刪除，其清單現在顯示“該產品已停產”。根據一份報告驅動器，在密歇根州提供此服務的經銷商透露，通用汽車告訴他們停止安裝。
據報導，WAMS 的改造技術整個套件（包括安裝）的成本約為 900 至 1,000 美元。
通用汽車的汽車互聯駕駛體驗
在過去的幾年裡，通用汽車一直堅稱不希望其車輛中出現第三方駕駛系統，尤其是其最新發布的產品。據此，該公司宣布正在開發一種新的信息娛樂系統，該系統將取消這些技術，轉而採用自製的技術。
該公司透露，他們讓這些聯網駕駛系統在他們的平台上可用，並為他們的決定辯護說，這對駕駛員來說是更理想和更安全的體驗。
正因為如此，通用汽車面臨著包括福特在內的競爭對手汽車公司的批評，福特對通用汽車及其首席執行官表示了不滿。
自從 Android Auto 和 Apple CarPlay 被刪除以來，客戶一直在尋找將這些系統改裝回通用汽車汽車的選擇，但該公司並沒有坐以待斃，並維持了自己的立場。
