本田突然透露，2月23日，該公司首席執行官Takanobu Ito將於6月下旬辭職。
在擔任首席執行官六年的職位後，現年61歲的ITO將由本田55歲的董事總經理Takahiro Hachigo取代。
本田是日本的第三大汽車製造商，最近在上一年經歷了艱難的發展。其產品質量存在問題，這導致了其車輛發出的幾個召回命令。
ITO早在2009年就成為本田首席執行官，當時汽車行業正處於毀滅性的全球金融危機中。對於本田來說，隨後的幾年根本不容易，因為那年的公民推出是令人失望的。當時，許多人猜測本田“失去了優勢”。
泰國和日本發生的自然災害對公司的生產和利潤造成了巨大打擊，這無濟於事。
在過去的三年中，ITO一直在努力工作，搖晃著緊密的編織，但數十年來本田的古老供應鏈，因為汽車製造商希望降低成本並發現可以將其納入其車輛中的新的尖端技術。
伊托（Ito）破壞公司供應鏈的舉動可以預見，日本供應商不屑一顧，導致公司的幾位退休高管在伊托（ITO）從他的職位上刪除，根據向向路透社告知此事的消息來源。
一系列發布的召回命令的越來越大的壓力，包括由於高塔（Takata）提供的有缺陷的安全氣囊而被召回的數百萬輛汽車無濟於事。
有缺陷的高田安全氣囊的充氣機可能會爆炸，在安全氣囊部署時，將彈片發送給車輛的乘客。
儘管ITO辭去了公司首席執行官的職位，但他將留在公司內成為一名顧問。
Hachigo是在CR-V跨界和美國Odyssey Minivan工作的工程師之一，在6月下旬舉行的本田年度股東大會之後，正在跳過幾個職位，要求首席執行官Post。 Hachigo自1982年以來一直在公司工作，他的職業生涯將他帶到美國，英國和中國等地點。
hachigo什麼以前本田R＆D Americas的高級副總裁在成為董事會之前。
