現代汽車將召回263,000 Elantra和Elantra Touring車輛，原因是傳感器有故障的問題，可能導致動力轉向損失。
根據現代的說法，由於故障，沒有發生事故或傷害。召回涉及2008年至2010年的模型年。
國家公路交通安全管理局（NHTSA）說，該傳感器錯誤地發現了一個問題，並且作為響應，可以禁用動力轉向。該機構說，駕駛者仍然具有手動轉向能力，但是駕駛時發生瞭如此出乎意料的變化，這增加了潛在崩潰的風險。
現代伊蘭特所有者可以致電1-855-671-3059與公司的客戶服務部門聯繫，以確定他們的車輛是否是召回計劃的一部分。
NHTSA表示現代正在與受召回影響的汽車所有者聯繫，並將製作任何需要的修復免費。
根據NHTSA的數據，現代自2010年以來一直在調查故障，2011年初，Elantra轎車的助攻索賠損失率為0.25，而Elantra Touring車輛的索賠率為0.36。截至2014年10月，與輔助相關索賠的累計索賠率已增加到Elantra轎車的1.3％，而Elantra Touring的累計索賠率已提高到1.9％。
NHTSA報告了該系統“使用轉向柱中的光扭矩傳感設備作為EPS控制單元的輸入，並且控制單元確定了所需的轉向輔助水平。”
“現代汽車的理解是，過去沒有被視為美國與安全相關的缺陷。這種理解是基於維持手動轉向控制的事實，”現代說在與NHTSA的文件中。 “為了與該行業趨勢保持一致，現代汽車已決定將這項運動作為安全召回。”
週六發布的召回是越來越多的汽車召回名單，該召回於今年年初開始。通用汽車正在召回67,000個用於敏感天窗開關的凱迪拉克ATS，梅賽德斯·奔馳（Mercedes-Benz）召回了147,000個E級E級和CLS級汽車，原因是火災風險，而克萊斯勒（Chrysler）召回了228,000吉普車切諾基（Cherokees），用於安全氣囊軟件更新。
卡法克斯的一份報告顯示，今天道路上約有4,600萬輛汽車每五輛，但沒有被召回但未修復。考慮到去年有創紀錄的6400萬輛汽車，這個數字可能會上升。
