一場撞車事故發生了九個月後，殺死了副駕駛邁克爾·阿爾斯伯里（Michael Alsbury）並受傷的飛行員彼得·西伯德（Peter Siebold）受傷，國家運輸安全委員會宣布了對事件的調查結果，該事件導致了維爾京銀河（Virgin Galactic）在莫哈韋沙漠（Mojave Setert）的空中分手。
根據NTSB，儘管發現人為錯誤是撞車事故的直接原因 - Alsbury過早解鎖了所謂的羽毛系統，該系統旨在減慢車輛的速度，從而增加了導致破裂的負載，但真正的責備歸咎於車輛製造商縮放的複合材料，因為它無法考慮並防止能夠產生這種抗災結果的單一人體錯誤。
NTSB在一份聲明中解釋說：“董事會發現，縮放的複合材料未能考慮到測試飛行員可以儘早解鎖羽毛的可能性，或者，這種單點的人錯誤可能會導致羽毛部署羽毛，並補充說，”董事會還發現，縮放材料還發現，縮放的複合材料無法確保該測試飛行員充分理解偽裝的風險。
NTSB還為FAA歸咎於未能確保縮放的複合材料滿足其危險分析要求，並且向該機構提出了許多建議，其說明可以幫助加強其評估過程並促進其技術人員與商業空間車輛運營商之間的合作。
通過：有線
