索尼最終揭露了已久的原型無人機，AS-DTO1-E和AS-MCO1-P，因為它涉足無人機（UAV）區域。
Aerosense是8月24日，無人機背後的公司（以及日本機器人創業公司ZMP Inc.和Sony的合資企業）發布了原型無人機飛行的視頻，使公眾瞥見了未來將要帶來的東西。
無人機有望收集映射數據並進行調查等。預計到2016年，Aerosense的第一個“測量，測量，觀察和檢查”服務預計將向消費者帶入消費者。
該合資企業是索尼（Sony）努力超越其核心消費產品進入企業市場的一部分。該公司正在考慮在未來五年內產生8260萬美元的收入。
“通過使其自動化，無人機將變得更加安全，因為當今許多事故是由人類錯誤造成的，”著名的Aerosense和ZMP首席執行官Hisashi Taniguchi。
來自Aerosense的AD-DT01-E重約11磅，讓人聯想到迷你飛機。尺寸為2,200×1,600×600mm，無人機的速度最高可達106 mph。無人機能夠承載高達22磅的重量，並且能夠在充滿電的電池上連續飛行兩個小時。該公司尚未決定無人機的相機。
另一方面，兄弟姐妹AS-MC01-P是兩者中的較輕的，因為它重4.4磅。四輪摩托車的尺寸為515×515×400mm，並擁有索尼的QX30鏡頭相機。相機安裝在四輪摩托車下方，並在旋轉旋鈕上。 QX30攝像頭可以鏈接到智能手機，並與數碼單反相似。相機能夠拍攝高分辨率圖像。
四輪驅動器還具有內置的GPS和Wi-Fi功能，可以保持空中20分鐘。 AS-MC01-P還具有慣性導航系統，並且由於這些功能，它可以在預設區域自行飛行。
無人機使用視覺大滿貫技術及其GPS位置，在經過時創建其周圍環境的3D模型。 Transferjet用於無線從相機傳輸圖形。然後可以通過Aerosense的雲處理技術創建可以從幾個角度查看的2D或3D表示。
查看AS-DT01-E和AS-MC01-P的視頻：
