固定的自行車可以混淆並扔Google的無人駕駛汽車以循環嗎？
本月初，奧斯丁似乎是這種情況，當時騎自行車的人和Google自動駕駛汽車在四向停靠站相遇，而騎手則做了一個軌道架子 - 當騎自行車的人來回彎曲以保持平衡時，腳步時，他們的腳保持在踏板上。這位騎自行車的人聲稱，當他做軌道架時，Google的自動駕駛汽車完全停止了。
“我做了一個軌道台，等待它繼續進行，”騎自行車的人寫道在線自行車論壇，如華盛頓郵報。 “我t顯然檢測到我的存在（已被Go-pros覆蓋），並保持靜止幾秒鐘。它終於開始了，但是像這樣，我仍然站著一英寸，滾動了一英寸……汽車立即停了下來。我繼續站立，它繼續停止。然後，當它再次開始移動時，我不得不搖動自行車以保持平衡……它突然停止了。 ”
騎自行車的人接著說，他和Google的無人駕駛汽車重複了兩分鐘的舞蹈，而這輛車從未在交叉路口的中間駛過，因為技術人員忙於弄清楚如何使車輛適應和應對情況。
如果此帳戶倒入並保持真實，那麼Google肯定必須弄清楚如何防止固定齒輪自行車（或其他任何事情）使其無人駕駛汽車混淆。
根據《華盛頓郵報》的報導，這家科技公司的車輛在自主模式下行駛了110萬英里。其中許多英里已在奧斯汀登錄，Google繼續測試其汽車。
儘管遇到了奇特的相遇，但騎自行車的人並沒有讓這種情況對Google的無人駕駛汽車感到失望。實際上，他在路上感到更安全。
這位騎自行車的人寫道：“奇怪的是……我比人類經營的汽車更安全地處理自動駕駛汽車。”
該帖子還指出，Google在過去的春季獲得了一項專利，該專利將使自動駕駛汽車能夠更好地識別騎自行車的人和他們的手信號，並測量人行道和固定騎自行車手的頂部之間的距離。
這將是需要消除的怪癖。
