對於首款 100% 電動車，奧迪顯然希望產生重大影響。 e-tron（這就是它的名字）尚未推出最終版本，但我們現在對這款電動 SUV 有了更多了解。在這種情況下，製造商已經傳達了有關車輛自主性及其充電系統的訊息，這無疑是目前最強大的。
Ionity：最強大的充電網絡
據奧迪稱，根據 WLTP 循環（全球統一輕型車輛測試程序），e-tron 的續航里程將達到 400 公里，即所有國家統一的測試程序，並且應該能夠更準確地指示實際車輛的續航里程比NEDC循環。作為比較，根據這個 NEDC 循環，e-tron 的續航里程為 500 公里（有點高估）。
奧迪傳達的另一個重要訊息涉及充電系統。在這種情況下，SUV將與Ionity充電網路的超快速終端相容。這個名字背後隱藏著一個財團，該財團匯集了汽車製造商寶馬、福特、梅賽德斯，以及大眾集團旗下的奧迪和保時捷品牌。據製造商稱，它能夠提供高達 150 kW 的功率，足以在 30 分鐘內為 e-tron 95 kWh 鋰電池充電 80%。
仍需部署的網絡
現階段，憑藉這樣的功率，Ionity 可以稱得上是最強大充電網路的稱號，領先特斯拉宣稱功率為 120 kW 的超級充電站。 Ionity 的部署尚處於起步階段，承諾在歐洲建立一個擁有 200 個充電站的充電網絡，到 2018 年底，每個充電站平均有 6 個充電點。
目標是到 2020 年在歐洲建立 400 個車站，主要在高速公路上，間隔約 120 公里。仍然作為比較，特斯拉超級充電網路在舊大陸已經擁有 400 個充電站，其中 500 個終端分佈在法國的 62 個充電站。記得馬斯克在2016年底也提到了第三代增壓器，其功率可能超過350千瓦。
https://twitter.com/elonmusk/status/812708946225963008
強大的家庭終端
在家裡，充電功率會非常有限。在這種情況下，奧迪宣佈在傳統家用插座上提供 2.3 kW 的功率。另一方面，希望使用奧迪安裝服務的人可以選擇智慧型11千瓦終端，能夠根據需求管理電流，以免網路過載，但前提是他們接受安裝三相網路。請注意，使用這樣的功率，充電時間將為 8 小時 30 分。
有關奧迪 e-tron 的這一新資訊可能會讓您想要預訂您的 SUV。這可以在製造商的網站上完成，並支付 2000 歐元的押金。它將於明年八月底正式推出，行銷將於年底開始，遠早於未來特斯拉 Y 型。
