十七個小時！這是VISTA X-62A飛機去年12月完成的飛行時間長度。飛行時間較長，但可以實現，因為可以進行空中加油。這次 F-16D 改良型飛行的不同之處在於機上沒有飛行員。 2022 年 12 月，歷史上第一次，一架真正的戰鬥機在長時間的密集測試中完全由人工智慧駕駛。圍繞 VISTA 飛機的專案的目標是實現“將尖端人工智慧技術與新型無人駕駛車輛設計並行開發與測試美國空軍試飛員學校研究主任克里斯多福‧科廷博士在聲明中說。
雖然基於已知的小屋—八十年代的 F-16D Block 30，升級了較新的航空電子設備（Block 40 代）——這架飛機是獨一無二的。這可變飛行模擬測試飛機X-62A 世代或VISTA（可變飛行模擬測試飛機）是原型機，是洛克希德·馬丁公司或多或少的秘密研究和專案部門Skunk Works 與專門從事民用和軍事測試的Calspan 公司之間合作的結果（汽車、飛機、飛彈等）。外表古老，它是一顆由企業開放系統架構任務計算機或 EMC-2。模組化且可擴展的運算平台，通俗地稱為 Einstein Box（因為它與 E=MC 相似）2愛因斯坦相對論），它裝備了多個作戰平台，並監督飛機之間或與地面等的通訊。現在它已連接到能夠自動駕駛飛機的人工智慧。
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這個平台遠非明天就投入戰鬥，它已經過時了，但並沒有過時：烏克蘭人會很高興擁有 F-16 來對抗俄羅斯人！ – 是否能讓工程師和研究人員為下一代自主飛機和其他無人機做好準備。因為如果將 VISTA 整合到 F16 中，人工智慧就會載入軟體元素，使其能夠模擬其他飛機的特性。
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有關軟體性質、電子設備類型以及飛機各種技術秘密的更多信息，請向洛克希德·馬丁公司提出申請，並與您的血液簽署保密合約。並因與我們分享而入獄！因為除了 Getac 品牌平板電腦和一些無趣的縮寫詞之外（VISTA模擬系統（VSS），模型跟隨演算法（藝術碩士）等仿真自主控制系統(SACS) – 顯然沒有過濾掉任何精確的細節。雖然該計畫仍處於研究階段，但對於美國空軍來說，這無異於為未來的空中優勢做準備。美國空軍擁有數十年的這支力量，但中國的無人機技術可能很快就會過時…
來源 ： 洛克希德馬丁航空公司
