當噴射機飛行員失去知覺或死於心臟病時會發生什麼事？乘客扮演飛行員並試圖避免死亡——這並不總是可能的。
借助 Garmin G3000 的自動著陸系統，飛機可以自行著陸。 G3000是專用於小型私人飛機的綜合駕駛系統，屬同類首創。目前僅限於兩種飛機型號的標準整合 –M600 SLS派珀和願景噴射機來自西銳飛機公司 - 該系統除了經典的自動駕駛功能外，還包含一個可觸發“自動著陸”功能的安全著陸按鈕。
具體來說，一旦按下按鈕，該設備就會啟動機艙內的語音通知，並將飛機的應答器置於「求救」模式（求救代碼 7700），該求救訊息意味著人類生命受到威脅。
同時，系統分析地理（地形、附近機場等）、氣象（風速、降水等）、內部（燃油等）數據，並透過控制所有要素為緊急降落做好準備。同時自動向空中交通管制員警告飛機的狀況和緊急降落的位置。飛機降落後，機上電腦會觸發音訊指令，邀請乘客離開飛機。
如果該解決方案目前僅限於兩種飛機型號（而且價格也非常昂貴，在 200 至 300 萬歐元之間），那麼這無疑預示著未來更便宜的飛機的能力。很有可能的是，一旦該技術在高端飛機上攤銷，這種設備的整合將在更普通的飛機上成為強制性的。 Garmin 仍需要獲得美國聯邦航空局 (FAA) 的 Autoland 認證，然後才能更廣泛地推廣其使用。
來源 ： 技術藝術
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