剛剛透露已經拒絕？那裡愛奧尼克 6正式成立僅24小時，就已經成為對其未來猜測的話題。事實上，在展示其 100% 電動轎車的第一張圖片幾個小時後，該品牌的設計經理 SangYup Lee 與 Auto Express 的同事進行了交談。在這次採訪中，Ioniq 6 的“爸爸”表示，它將有射擊旅行車版本，但也有帶有 N 徽章的非常運動的版本。
這個公告並不完全令人意外，因為版本 N 也被考慮（甚至是非常先進的）愛奧尼克 5。至於旅行車，現代汽車的首席設計師在這個問題上說得再清楚不過了：「我可以用這輛車製作掀背車模型，射擊煞車»，他向我們的英國同事透露。除了提供有關轎車未來的資訊外，該聲明還確認當前的 Ioniq 6 確實配備了行李箱而不是尾門。旅行車版本的開發除了為該系列帶來更多多功能性外，還具有進一步吸引青睞掀背車的歐洲公眾的優點。
特斯拉 Model 3 來自四面八方的攻擊
Ioniq 6 是現代汽車的下一個重大產品。這家韓國品牌近年來人氣飆升，在向電動化的轉變方面表現得尤其出色。它的Kona在消費方面是同類車型中的佼佼者，至於Ioniq 5，這款外觀非典型的SUV，對於一些觀察者來說，它構成了該細分市場中性價比最高的車型。現代汽車透過 Ioniq 6 進軍一個非常具體的細分市場，即電動轎車市場。後者不僅以特斯拉及其 Model 3 為主，而且代表人物很少。即將到來的 Ioniq 6 可能會重新分配這些卡片。如果無法撼動特斯拉，韓國可能會給寶馬或奧迪等新進入者帶來困難，這些新進入者也將自己定位於與加州競爭，但價格更高。
事實上，儘管 Ioniq 6 剛剛發布，尚未公佈其技術資料和價格表，但它已成為特斯拉的有力競爭對手，並成為 2023 年重要的電動車之一。
來源 ： 汽車快遞
