隨著 Espace 迎來 40 週年紀念日，雷諾決定賦予它第二次生命。 Diamond 品牌的標誌性小型貨車在第六代中回歸，它深刻地修改了運動規範，同時試圖保留近幾十年來 Espace 成為法國必備家庭車輛的 DNA。 
從美學上來說，空間的轉變是最令人印象深刻的。在 2015 年上市的最後一個版本中，雷諾已經進行了徹底的改款，明顯放棄了小型貨車的代碼，採用了一些獨特的跨界標誌。今年，對於新版《Space》，類型的變化是明確的假設。從此以後，Espace就是一款七人座SUV，就像它的指定對手——標緻5008。為了尋找靈感，雷諾不需要走太遠，它幾乎採用了鉛筆的筆觸，使其能夠設計出去年九月上市的 Austral。邪惡的舌頭也會斷言太空只是南方的拉長版本。
新設計，相同 DNA
然而，雷諾並不僅僅從其成功的 SUV 中汲取了好創意。在太空中完成的工作是真實的。除此之外，它還可以縮短車輛的總長度，減輕 215 公斤的重量，同時提供更多的車內空間，包括第二排和第三排。此外，雷諾小型貨車的成功之處，例如大量的儲存空間，在這個新版本上仍然存在。
在內部，儀表板看起來與 Austral 的儀表板一模一樣（再次！），這是一種恭維，因為與 Kadjar 等相比，「小型」SUV 的儀表板代表了高端化。雷諾將再次依賴其 Open R Link 系統，即 Google Automotive 覆蓋系統。自從電動梅甘娜問世以來，這家法國製造商已經表明，它有能力利用山景公司提供的工具，而不僅僅是滿足於現狀。 
澳洲技術表
因此，在新的 Espace 上，雷諾宣布推出不少於 39 個針對 Open R Link 進行最佳化的應用程式。其中，八個是專門為雷諾開發的。最後，憑藉這款大型七人座 SUV，Diamond 品牌將在亞馬遜音樂上提供六個月的免費服務。
這種與奧斯特拉爾的接近超越了美學方面，也是技術方面的。 Espace，至少在最初，將僅提供全混合動力版本，其電池/引擎組與其「弟弟」相同。因此，雷諾不會為其前 MPV 的該版本提供 100% 電動版本。洛桑格選擇了更經典的發動機，最重要的是更實惠的價格。目前尚未公佈，但作為比較，Austral 的起價為 33,400 歐元。我們可能需要等待下一個版本的風景區探索雷諾對電動家用車的願景。
雷諾堅信D級車仍有未來，但主要是一輛SUV，因此選擇了明智的建議，幾乎同意了其新Espace。儘管如此，這款 Austral XXL 仍然是一款具有許多優點的車輛，它應該為不想急於購買電動車的大家庭提供一個有趣的解決方案。
