即將到來的1000台「擎天柱」人形機器人明年在特斯拉工廠還沒準備好。該汽車製造商的老闆 Elon Musk推遲了時間表，現在計劃從明年開始僱用這些由人工智慧驅動的機器，並於 2026 年開始面向外部客戶進行商業化。
內部使用的生產也可能比馬斯克一個月前建議的更有限，而不是 1000 個人形機器人“明年內部使用的產量較低”。對於想要在工廠配備這種機器人的公司來說，他們必須等到 2026 年產量才會提高。
我們已經建造了@特斯拉_擎天柱從頭開始——並且已經在我們的工廠進行了測試pic.twitter.com/TDWZXeM74W
— 特斯拉 (@Tesla)2024 年 6 月 13 日
對他們來說，特斯拉的兩足動物將能夠回應許多任務，有一天也成為個人可能購買的產品。一旦投入大規模生產，生產成本將高達 10,000 美元，該品牌計劃透過以 20,000 美元的價格出售機器來快速收回成本。光是透過這項新活動，馬斯克就計劃讓特斯拉的利潤增加 1 兆美元。
繼Robotaxi之後的第二延誤
也就是說，這位億萬富翁最近幾週對特斯拉所說的一切都非常雄心勃勃，而 Optimus 並不是該品牌本月推遲的第一個產品。早些時候，伊隆馬斯克不得不更改日期機器人出租車的介紹，這是他在八月初設定的。與自動駕駛汽車一樣，其人形機器人 Optimus 被認為對該品牌的策略及其財務健康至關重要，甚至比 Model 3 還要重要。
在人形機器人市場的其他領域，亞馬遜正在與新創公司 Agility Robotics 合作。後者開始提供他名為 Digit 的模型我們能夠在西雅圖附近觀察到在其配送中心之一。這並不是唯一的，亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯也覬覦價值20億美元的Figure AI的作品，該公司已經獲得了Nvidia、OpenAI甚至微軟的資金。
野心來自圖AI:“成為第一批將有用且可開展商業活動的人形機器人推向市場的團體之一””，他的老闆 Brett Adcock 去年二月宣稱。 BMW已經響應了這一號召，該新創公司最近的一段影片顯示了其兩足動物在其工廠中的運作情況。借助 OpenAI，他還可以與員工聊天。
