新款 Model 3 的格柵末端遲遲沒有露出來，但有關它的洩漏正在增加。特斯拉原則上必須在今年更新其電動轎車，如果整體設計只改變一點點，下一個版本可能會改變其他方面，至少與美學一樣重要。最新資訊來自中國資訊靈通的媒體IT之家，涉及企業的自主權。下一個模型 3。由於電池容量的變化，這應該會增加大約四十公里。
事實上，根據中國媒體報導，下一代產品將採用 CATL 的 LFP（鋰-鐵-磷酸鹽）化學蓄電池，該技術提供的能量密度比經典 NMC 稍低，但其優點是能量密度更低。 。還應該指出的是，這個公式已經被目前版本的 Model 3 Propulsion 採用，這是加州目錄中最容易取得的車輛。不同之處在於，這就是好消息的來源型號3將從 60 kW 電池升級為 66 kW 型號。具體來說，目前510公里的續航里程可能會超過550公里大關（在WLTP循環中）。
Model Y 也受到影響嗎？
如果特斯拉似乎已經為其入門級轎車找到了理想的解決方案，那麼事實證明該配方很可能適用於 SUV 版本，即 Model Y。因為考慮到Model 3 上所做的事情，這似乎是很自然的事情。加州電動 SUV 的續航里程可能會遠遠超過 500 公里的象徵性標準（目前為 455 公里）。
現在，特斯拉何時推出這款改款的 Model 3，也就是「高地」專案何時最終完成，還有待觀察。幾個月來，人們似乎都知道這款轎車將略有改進，但每一次展示它的機會都以失望告終。
來源 ： 資訊科技之家
