2017年10月初，東芝推出了電動車使用的新一代 SCiB（超級充電離子電池）鋰離子電池。只需充電 6 分鐘即可續航 320 公里，它們很可能會徹底改變市場。
第一代此類電池於 2008 年推出，採用鋰鈦氧化物陽極。其中一些裝備了三菱 i MiEV、標緻 Ion 或本田飛度 EV 等車輛，還裝備了電梯，甚至工業領域。對於這個新版本，東芝開發了一種新的陽極合金，與現有材料相比，其儲存容量增加了一倍。
東芝指出，這種合金的降解性也較小，大大降低了內部短路的風險。
該品牌聲稱，透過支援測試，其新電池可以承受 5,000 次充電循環，同時仍保留 90% 的容量。此外，快速充電可在十分鐘左右降至-10度。透過測試，東芝估計 32 kWh 電池的續航力是傳統鋰離子電池的三倍。
東芝研發中心主任 Osamu Hori 博士，“這項突破改變了遊戲規則，將對電動車的續航里程和性能產生重大影響”。兩年後，當這些新電池上市時，我們會再見面，以檢查品牌是否正確。
