建立一個針對交通違規的線上程序，以回執代替掛號信。這是參議員文森特·德拉哈耶 (Vincent Delahaye) 的提議，他撰寫了一份關於國家犯罪自動處理機構（安泰）的預算控制報告。
該機構將對透過自動雷達（超速、闖紅燈）或透過配備連網終端的「燕子」抓獲的違法者處以罰款，以製裁不當停車。
在雷達發現的違規行為中，大約 20% 會成為爭議的主題（三分之二的違規行為涉及另一名司機的指定）。然後，您必須填寫表格並透過掛號信寄回並附有回執。
60名官員處理掛號抗議信
「這種方法對安泰來說成本高昂，因為需要 60 名工作人員打開和掃描信件，而且對司機來說也很繁瑣» 德拉哈耶參議員在其報告中估計。據他介紹，為了提高效率，可以從安泰網站開設網路糾紛程序。
網路使用者－駕駛者不應高興得太早。這只是一個提議，附帶一個可能會抑制熱情的條件。「考慮到這一演變所需的 IT 發展，可能會要求收取管理費» 指定參議員。
