DJI毫無疑問,無人可測的是無人機市場的大師,DJI已決定在今年夏天在另一個行業解決電動自行車的部門。在七月揭開了第一款引擎之後在自行車上,我們幾乎沒有希望看到法國的顏色,中國製造商剛剛征服了自行車市場邁出了重要一步。確實,DJI找到了一個可信的合作夥伴,將其非凡引擎集成到其自行車之一中。該發動機已經為Amflow PL碳裝備了,但是這次是DJI設法引誘的完全不同規模的公司。

Avinox系統似乎是為山地自行車而切割的,因此,如果它是專門從事“所有地形”的製造商,這也就不足為奇了,這再次接近DJI。確實,整合Avinox發動機的最新製造商應該是加拿大禁止的。該合作夥伴關係是由該品牌創始人Instagram上的一部簡單出版物正式化的,其中一輛禁忌的山地自行車似乎配備了DJI引擎。
DJI吸引了潛在的合作夥伴
自7月份正式化以來,Avinox Drive Engine一直在談論它。必須說,DJI發動機憑藉其非凡的技術表,包括山地自行車製造商在內。 105 nm的扭矩和850 W的功率,甚至120 nm的扭矩和1000 W的升壓模式下,這些值是使陡峭的小徑垂涎三尺的值。
在今年夏天的Eurobike Show舉行的演示中,他驚訝於一群觀察員,其中一些人準備發誓,這種引擎可能會使市場煩惱,這是由此翻譯而來的:擾亂了Bosch非常安靜的統治。
但是,強加自己的道路似乎很長,尤其是因為DJI只有一個相對機密的伙伴Amflow來顯示他的專業知識的程度。

第二任大使在DJI的處理中的到來以及許多其他製造商似乎最少有興趣與中國製造商討論的謠言,並確認在2025年應該將Avinox部署在更多型號上,也許可以在法國使用。
禁止:小品牌,大著名
最後,除了再有一個合作夥伴之外,第二輛自行車的身份還可以配備Avinox,從而為DJI解決方案增加了信用。眾所周知,禁止具有相當原始但苛刻的山地自行車設計,尤其是在阻尼方面。到目前為止,品牌工程師在目錄中只有幾個山地自行車,但它們都沒有發動機和電池。禁忌的創始人歐文·彭伯頓(Owen Pemberton)宣布,該品牌的未來已經到來,展示了帶有DJI徽標的山地自行車,這絕非如此。這表明Frebidden終於找到了值得名稱的引擎,能夠在電動時代切換該品牌。
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來源 : Pinbike