與 SpaceX 合作，他剛剛被 NASA 選中，負責開發“太空計程車」。他 ？他是 Elon Musk，他是 SpaceX 和特斯拉的富有魅力的老闆。仍在聚光燈下的南非人剛剛在接受採訪時表示華爾街日報他的公司特斯拉將在幾年內生產電動自動駕駛汽車，而且它們對乘員造成傷害的可能性會大大降低。 「六年內，他們的安全性將比開車的人高 10 倍，」他指出。
確實，自動駕駛汽車市場正在激發人們的興趣。許多製造商已全面投入這項未來業務。但首先推出Google汽車的是山景城巨頭。此外，加州剛剛發布了第一批可以在其道路上測試自動駕駛汽車的車輛授權。當然是谷歌，奧迪和梅賽德斯也開始了他們的測試。但許多其他人也會效仿。
障礙分析尚未最終確定
安全性和易用性，這是對自動駕駛汽車的兩大承諾。計算機將負責避障並保證駕駛舒適性，尤其是在長途旅行中。但對伊隆馬斯克來說，仍然存在技術問題。據他介紹，最大的問題是電腦尚不具備快速辨識道路上物體的全部能力。識別和分析障礙物（即使是部分障礙物）並在幾分之一秒內改變車輛的行為需要高性能攝影機和雷達以及強大的運算能力。此外，這還需要對車輛進行一些重大開發才能實現完全自動駕駛。大量設備製造商正在該課題上努力，但技術尚未成熟。
但埃隆馬斯克仍然對這些車輛的開發充滿信心，儘管他在接受《華爾街日報》採訪時用了一句頗具諷刺意味的話：“我們人類將會變成什麼樣子，這有點可怕。”
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