當用於管理人力資源的人工智慧犯錯時:一名 Uber 司機的帳號一夜之間被剝奪,幾乎沒有任何解釋,也沒有追索的可能性。後者被剝奪了唯一的生存手段,他設法讓公司承認錯誤,並採取法律行動支持。
«這是關於原則的。我們應該為我們的原則而戰」。花了數年時間和數千歐元的法律費用優步道歉並承認其人力資源管理軟體中存在錯誤。七年前定居的羅馬尼亞人亞歷山德魯·伊夫蒂米 (Alexandru Iftimie) 幾個月來英國,決定不屈服並反對他認為武斷的決定:作為一種工具人工智慧RH 出於某種未知的原因,認為他的 Uber 司機帳號應該被停用。荷蘭法院得出結論去年4月4日如果後者反對人工智慧做出的決定,他有權接受由人類進行的認真檢查。法官補充說,他有權獲得人工智慧為何停用其帳戶的解釋。
據報道,這個故事開始於七年多前,當時這位三十歲的年輕人決定離開祖國羅馬尼亞到英國定居。監護人。這位羅馬尼亞人決定成為 Uber 司機,並努力維持收支平衡。英吉利海峽對岸的生活是昂貴的,而且一切都不會照計畫進行。隨後發生的兩件事將使他陷入不穩定的境地。健康危機爆發,顧客越來越稀少。但最重要的是,Uber 向他發送的這條訊息將挫傷他對美好生活的希望。雖然這項工作是他在 Covid-19 浪潮中唯一的謀生手段,但 Uber 警告他:“我們偵測到詐欺活動,因此您應該停止(成為 Uber 司機,編者註),否則你將被解僱»,他告訴我們的同事監護人。
支持服務的解釋很吝嗇
他確信這是一個錯誤,繼續工作,兩週後,他收到了同樣的信息,這次更具威脅性:“這是最後的警告。再來一次就結束了」。他撥打了 Uber 司機幫助熱線,試圖了解為什麼他被認為是“詐欺的」。這一切都始於一次旅行,期間他不得不改變路線——這次改變他沒有向顧客收取任何額外費用。 “你可以想像向 Uber 接線員解釋黑牆隧道在旅途中關閉的難度——我不知道他在哪裡,所以我不得不繞很長一段路? “,他感嘆道。
這是他收到的唯一解釋。他的優步司機帳戶最終被停用。儘管他要求提供更多信息,但 Uber 系統地拒絕了他。 “在一家普通的公司裡,有一個人力資源部門,這種問題可以透過某種方式解決——不一定對你有利,但你有一個專門的團隊“,他強調。這裡,沒有追索權,上線的人也不多。故事結束?不,因為 Alexandru Iftimie 不想讓這種情況發生。在工會的建議下,這位前司機首先要求平台將他的個人資料傳達給他——但當面對這些數據時,他仍然不明白自己做錯了什麼。
法官做出有利於司機的裁決
然後,他決定起訴 Uber 以及他工作的另一個共乘應用程式。該案最後由優步歐洲總部所在地阿姆斯特丹上訴法院做出判決。據報道,就在案件進入法庭之前,Uber 道歉並承認犯了一個錯誤衛報。但這並沒有阻止法院做出有利於這位前優步司機的裁決。法官裁定,他和其他涉案司機在英國和葡萄牙遭受了同樣的命運——因欺詐指控而被解僱,且沒有任何解釋——有權獲得有關如何自動做出決策的更多信息。有趣的一點是:法官駁回了 Uber 的論點,該論點透過捍衛其商業機密來證明其缺乏溝通是正當的。
這讓 Uber 感到失望,該公司認為此案僅涉及“一些特定的英國駕駛者在 2018 年至 2020 年期間因非常特殊的情況而被停用»。 « L在因涉嫌詐欺而做出停用司機帳戶的決定時,法院未能認識到我們現有的健全流程,包括有意義的人工審查»,該公司補充道。
«如果不採取任何措施,這些系統就有可能成為常態”
法官們對這一點提出了爭議,他們認為所討論的人為幹預只是像徵性的。對於該案的幕後黑手亞歷山德魯·伊夫蒂米(Alexandru Iftimie)來說,手術確實改變了他的生活。他成為了一個九個月大女兒的父親,並有望獲得法律學位。但這個故事的結局可能很糟糕。最重要的是,這種情況可能會發生在越來越多的人身上,他們面臨的是人工智慧而不是人力資源。
詹姆斯法勒 (James Farrar) 是《工人資訊交換» 引用於非政府組織網站, «平台建立了不公平的自動化人力資源決策系統,沒有任何人參與其中。如果什麼都不做,他警告說,“這些反應遲鈍的系統有可能成為未來工作世界的常態»。
來源 : 衛報