這是自動駕駛汽車這一重大問題向前邁出的重要一步。政府將於 5 月 16 日向部長會議提交「協議」法律，這可能會極大推動機器人驅動車輛的測試。這是今天早上報道的我們來自 RMC 的同事，他們可以存取政府專案的內容。
擴大測試範圍
到目前為止，自動駕駛汽車領域的參與者，無論是汽車製造商還是設備供應商，進行的各種測試都僅限於專用區域。以高速公路為例，對於雷諾共生我們有機會在 A13 上進行測試。這項新法案的框架現在將授權在全國範圍內進行測試。足以成倍增加它們的數量，而且還可以加速車輛的訓練場景。
這項進展更加重要，因為這些測試可以在沒有主管駕駛的情況下進行。更令人印象深刻的是，實驗甚至規定車上沒有任何駕駛員或主管。毫無疑問，這種配置將僅限於某些用例，至少在最初是如此。
授權持有人將承擔責任
據我們 RMC 的同事稱，該法案表明授權持有人在實驗中負有責任。如有違法行為，他必須繳罰款，如果造成人身傷害，他還要負刑事責任。一種解決責任和保險問題的方法，無論是製造商還是設備製造商或人工智慧供應商和其他軟體供應商都沒有準備好承擔。這也將使保險公司能夠處理特定的合約。
我們現在必須等到5月16日才能了解有關該法案的更多信息，該法案不僅限於客運車輛，還涉及“用於運輸包裹的滾動車輛，可以在人行道和道路上滾動的小型機器人”，指定 RMC 的 Marie Dupin。
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