電動車車主都深知這一點:在出發前,最好先規劃好行程,規劃好充電站。與熱車相比,自主性較低且消耗不同,向電動車的過渡並非沒有一些擔憂:自主性可能會根據熱量、汽車負載和速度而變化,同時有多種連接插座標準將您的車輛送往充電站。
雖然找到加油站很容易,但在偏僻的地方找到充電站很快就會變成一場噩夢。為了避免因電池沒電而需要叫拖車,編輯團隊精選了三個應用程式來幫助您為您的電動車尋找充電站。
1. 電荷圖
電荷圖是尋找充電站的參考。該領域真正的大師標準,電荷圖已經在歐洲和世界各地擁有超過 100 萬用戶和約 45 萬個充電站。
對您進行地理定位後,應用程式會顯示附近找到的所有充電站,並根據充電速度使用顏色代碼進行分類。應用程式列出的每個網站都有詳細信息,例如訪問時間、支援的套接字類型以及社群發布的註釋和評論。感謝其用戶的工作,電荷圖也邀請您透過發布有關您使用的充電站的照片和評論,甚至添加新終端來做出貢獻。
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該應用程式即時顯示充電點的可用性,並允許您過濾搜尋。您可以根據連接器類型、充電速度、與 Chargemap Pass 的兼容性、免費終端、24/7 開放的終端、僅在高速公路休息區等搜尋充電站。此外,該應用程式還可以產生一條路線,並邀請您打開常用的 GPS 應用程式開始導航至充電點。
最後,電荷圖提供與歐洲大多數充電站相容的支付徽章,無需訂閱,並允許您只為您使用的電量付費。總結所有充值的詳細發票將在月底發送給您。獲得它需要花費大約二十歐元,包括援助。
+:
+ 列出的充電點數量
+ 所提供資訊的完整性
+ 易於使用
+ 可取得多網路徽章來支付儲值費用
這 - :
– 無法預訂
– 必須登入才能查看價格
下載 Android 版 Chargemap (自由的)
下載 iPhone 版 Chargemap (自由的)
2. 插頭共享
列出全球近44萬個公共電台,插頭共享也透過社區系統運作。在我們所在的緯度,該應用程式列出了主要網路的充電站,並將自己定位為受益於 Nissan No Charge to Charge 計劃的電動車充電站的官方定位器。它還可以在 MyFord Mobile 應用程式中找到附近的充電站。
對您進行地理定位後,插頭共享在地圖上顯示附近的所有充電站。按其中之一即可獲取基本信息,例如充電網路或支援的插座類型。透過詳細了解,您將獲得確切的地址、提供的套接字的詳細清單、存取時間以及使用它所需的條件(特定於網路的徽章、私人終端、為會員/客戶保留的等) 。如果並非所有電台都在同一條船上,有些電台有其他用戶發布的照片,有時甚至是評論,該應用程式允許您「指向」以表明您的存在並發布評論。
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原生地,插頭共享僅為您提供與首次使用時指定的車輛相容的充電站。但是,可以透過修改應用程式中提供的不同篩選器來重新啟動搜尋。最後,應用程式中整合了旅程規劃器,可協助您在指定路線上更輕鬆地找到與您的車輛相容的充電站。
+:
+ 列出的電台數量
+ 根據與您的車輛的兼容性過濾終端
+ 規劃路線的能力
這 - :
– 無法預訂
– 需要登入才能建立行程
下載 Android 版 Plugshare (自由的)
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3. 下次充電
聲稱全球擁有超過 20 萬個電動車充電點,下次充電列出了其自己網路中的公共充電站和終端。目前法國的充電網路仍然非常有限下次充電然而,它更好地部署在鄰國,並允許直接從智慧型手機付款。
關於公共充電站的位置,下次充電將它們直接顯示在地圖上,或混合顯示地圖和清單的雙顯示系統上。引用的終端使用指示其狀態的顏色代碼進行排序:空閒時為綠色,被佔用時為橙色,維護時為棕色,正在安裝充電站時為紫色,正在安裝時為藍色
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狀態未知。
對於每個引用的終端,該應用程式都會指示充電速度、使用的連接器類型、存取時間、確切的地址以及其他使用者的任何評論。此外,該應用程式可讓您從常用的 GPS 應用程式啟動前往您選擇的充電站的路線。它還可以根據各種標準過濾結果,包括充電速度和所提供的插座類型。
該應用程式可讓您模擬路線,根據幾個標準(平均速度、運輸重量等)考慮車輛的自主性,並指示在旅程的不同階段估計的剩餘自主性。因此,您可以輕鬆找到需要充電的地理區域。為此,您必須選擇應用程式建議的每個停靠點附近的充電站,以獲得完整的行程以及您的消費詳細資訊。
唯一的缺點是,如果路線可以保存和導出,下次充電不允許您在具有 Google 地圖或 Waze 等指導的 GPS 應用程式中完整打開它們。
+:
+ 列出的公共終端數量
+ 可以根據幾個標準來模擬路線並估計自主權
+ 能夠規劃完整的路線,包括充電站
這 - :
– 由於缺乏用戶,終端資訊很少
– 無法在真正的 GPS 應用程式中啟動應用程式產生的路線
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作者:歌劇