多虧了“睡眠包”，我們在達契亞睡了 4 個晚上：是美夢還是噩夢？

廉價的“貨車生活”，這可能是達西亞對這個相當獨特的配件的承諾：睡眠包。對於背包客和其他冒險愛好者來說，這家雷諾旗下的羅馬尼亞製造商在其 Jogger（很快就會在其 Duster）上提供將後部空間改造成一張雙人床的選項。這是一個理想的解決方案，既可以上路，欣賞壯麗的景色，又不用花一分錢住宿。但如果系統不適應，飯店的替代方案很快就會變成一場災難。達契亞在這次演習中表現如何？他的睡眠包成功了嗎？為了找到答案，我們嘗試了這次冒險，不是住一晚，而是住四晚。

一月初，當歐洲大部分地區陷入零度以下的氣溫時，我們決定重複在車上過夜的經歷，不是兩次，而是四次。我們的目標是西班牙南部，那裡的氣溫較為溫和，對 Dacia Jogger 及其新的「睡眠包」進行測試。它是市場上汽車製造商提供的唯一能讓我們適應車內睡眠體驗的配件。他的承諾：將轎車改造成小型改裝貨車。

探索我們的新滾動室

要將日常車改造成一張床，您至少需要一個彈簧床和一張床墊。而「睡眠包」則兼具這兩點。折疊起來，它看起來就像一個安裝在後備箱裡的行李箱，裡面有200公升的儲物空間。展開後，形成一個長 1.90 公尺、最寬 1.30 公尺的床架。它從行李箱一直延伸到前排座椅靠背的高度，最多可承受 180 公斤的重量。

安裝整個東西只需要幾分鐘。在沒有任何袋子的情況下，考慮到座椅的降低，只需兩分鐘即可展開彈簧床和床墊。裝載後，搬運時間會稍長一些，因為它需要多次移動您的物品：首先釋放後排和前排座椅的空間，然後第二次將您需要的物品在床墊上靠得更近。其餘的則可以存放在後行李箱或前排或後座椅的底部。

Sleep Pack 自 2023 年夏季起在 Dacia Jogger 上發售，原配售價為 1,490 歐元，改裝價格為 1,790 歐元。它不是一個小工具，但與競爭對手配件製造商提供的其他解決方案相比，它仍然便宜。最重要的是：它針對模型的尺寸進行了優化，並且不涉及乘客艙的任何改造。它是木製的，不是很重，可以相對容易地從車上裝卸。

你真的必須打開後備箱才能看到我們測試的 Dacia Jogger 實際上配備了睡眠包。在本周初，當鑰匙交給後者時，從外部或乘客艙沒有任何跡象表明轎車配備了該配件，這是一個謹慎考慮的好點。儘管床墊厚度不錯，而且折疊後由三部分組成，但由於不超過後排座椅靠背的高度，因此不會妨礙後視。

Sleep Pack安裝教學影片

狹窄的房間裡有一張舒適的床

在不延長懸念的情況下：我們在船上度過了四個美好的夜晚。床墊堅固舒適，無需擔心腿部或背部。床架完全平坦，不會發出任何噪音。您所要做的就是帶上坐墊和睡袋，我們就可以在床上度過 8 個小時，不會因設備問題而中斷。當然，喜歡平坦的地面，但這種條件對於貨車或露營車同樣可行。

為了定位，達契亞建議將雙腿朝向後行李箱，將頭部朝向前座。這就是我們從最大寬度空間中受益的方式，這要歸功於後門處床架的延伸，以及我們用尼龍搭扣粘合的床墊的兩個可拆卸的小部件。然而，從第一晚開始，我們更願意選擇相反的方向。當您的頭部與行李箱齊平時，您才能最好地坐在車上，而通過後排座椅進入比通過行李箱更容易。

這也是一個利用後備箱中的兩個側窗的機會，無需打開點火裝置即可將其打開。使乘客艙通風的細流空氣也是良好的呼吸方式，不會有缺氧的感覺。這也是欣賞外面景色的一種方式，特別是當你擋住汽車的其他窗戶時。達契亞提供了一套額外的遮光百葉窗套件，這幾乎是必不可少的，即使其Extreme版本的汽車配備了有色後窗。

第二天晚上，我們接近直布羅陀，當我們整理床鋪時，暴風雨的感覺越來越強烈。現實追上了我們：儘管安裝後很舒適，但我們是在車上，而不是在改裝的貨車裡。躺下後頭部空間尚可，但乘客艙內的狹窄空間和上車時會很累。躺下、脫衣服、搬東西，不像達契亞宣傳片裡那麼平靜。

這種有限的行動自由意味著我們很樂意獨自旅行而不必共用床。一週裡，日子一天天過去，這種感覺也越來越明顯。即使您習慣了折疊和展開床以及船上物品的小組織，您也無法想像必須與其他人一起度過兩個以上的夜晚。對於兩個人來說，有必要將其限制在周末的時間，並與非常親密的人一起。

睡眠包部署完畢後，汽車就無法動彈

如果車上的活動範圍很小…在駕駛時就會減少到零。因為一旦睡眠包展開，汽車就無法動彈。駕駛座椅受到譴責，因為床架要求前排座椅向前移動並降低靠背。因此，只有當您準備睡覺並且已經確定了理想的停車位置以便從平坦的表面受益時，才應使用睡眠包。

如果出現問題，這並不能讓人放心，因為不可能快速離開。要重新上路，必須折疊床架並拆下床墊，否則將無法拉直駕駛座椅靠背並將其從方向盤上移開。這只發生在幾厘米之外，但應該注意的是，安裝中實際上沒有中間位置：床架要么展開，要么收起，不能位於兩者之間。

生意也會遇到麻煩。您晚上所需的所有物品都無法存放在後備箱中，因為如果不打開後擋板並下車，就無法從內部訪問它。當床架完全展開時，睡眠包在行李箱頂部有一個開口，但只有在室外時才能使用。從內部看，將最大的行李放置在後排座椅的腳部（床架不限制該空間），將最有用的行李放置在前座椅和儀表板上。

輕型發動機，但具有很大的自主性

引擎方面沒有嫉妒獲得睡眠包：所有三個都是相容的。換句話說，可以訂購汽油版、汽油-液化石油氣版或混合動力版 Dacia Jogger。對於我們的測試模型，我們選擇了最容易存取的引擎：l'ECO-G 100（精華-GPL）。配備兩個油箱，分別為 50 公升（汽油）和 40 公升（液化石油氣），累計行駛里程超過 1,000 公里。從里程表上看，在城鎮、高速公路和國道上行駛了 1,600 公里後，我們的汽油平均消耗量為 6.1 公升，液化石油氣略多於 10 公升。

儘管加油站液化石油氣價格有利，但我們主要使用 Dacia Jogger 駕駛汽油。由於其消耗量低，我們支付的價格幾乎相當於液化石油氣加註的價格。在西班牙，並非所有度假村都能如此輕鬆地提供這種替代方案。使用液化石油氣時，該車的性能也稍差一些，並且在低轉速時會像柴油引擎一樣振動。從本質上講，即使您仍然必須使用六速手排變速箱，引擎也更加謹慎。在40公里/小時和70公里/小時之間，很難在第三、第四和第五之間做出選擇。

3萬歐元一輛達契亞的擔憂

睡眠包不附帶窗戶遮光百葉窗套件，儘管它們對於完全隱私至關重要。配件售價190歐元。我們希望看到它們包括在內，因為它們是系統的一個組成部分，可以讓您在車內過夜。除其他附加功能外，達西亞還提供了一個連接到慢跑者後方擋板的帳篷。它透過添加一張床和一個有遮蔽的起居空間來完善達西亞睡眠包。如果沒有配件，睡眠包提供一個小邊桌，非常適合路邊野餐。

我們測試的 Dacia Jogger 仍然是一款昂貴的家庭轎車：30,989 歐元。實際上，我們擁有它的頂級Extreme飾面，包括合金輪圈、倒車攝影機、自動空調、免持鑰匙、後座航空平板電腦，甚至還有銅色裝飾。我們的模型配備了雪松綠顏色，特別成功，因為它在風景中很低調。最多花 18,780 歐元就能找到一款附睡眠包的 Jogger。

Extreme 型號起價為 21,500 歐元。為了增加同​​樣多的費用，達西亞除了睡眠包之外還包括城市包選項。後者提供電動手煞車、帶儲物空間的中央扶手、前倒車雷達和盲點警告。資訊娛樂螢幕是標準配置，即使在較低的裝飾等級（Expression）上也是如此，但您必須依靠 Extreme 才能利用 MediaNav 連接，它允許您下載應用程式並存取 Dacia 的地圖服務。請記住，睡眠包是一個選配件，原始設備的價格為 1,490 歐元，改裝設備的價格為 1,790 歐元。

30,000 歐元的報價中有些缺陷很突出。達西亞（Dacia）在Extreme終點上的揚聲器仍然無法提供達到標準的聲音，盲點警告有時會無緣無故地激活，CarPlay無線連接多次跳過，最後，在高速公路上，下雨時會出現水流極大地阻礙了後視鏡的視野。絕緣材料也很輕，但幸運的是，3 缸引擎在使用汽油時噪音不是很大。

長遠來看呢？

在等待睡眠包可用時達契亞 Duster 2024（首次交付在 4 月至 6 月之間），因此您必須選擇 Jogger 才能睡在 Dacia 中。最後，這永遠是一種以合理的價格為自己配備最寬敞的轎車之一的方式，最多可容納 7 個座位，折扣非常低的品牌。另一方面，睡眠包的木質結構讓我們有點懷疑，因為它對濕度的反應相當快（在下雨天很難擴大床架的寬度）。

行駛了 1,500 公里後，在我們的最後一晚，我們還注意到，儘管有固定裝置，行李箱在行李箱中還是發生了輕微移動，因此床架更偏向一側，而不是另一側。床墊本身佔據了很大的空間，我們希望看到達西亞在未來的改進版本上提供一張床，它可以折疊成五個而不是三個部分，只要能夠在飛機上使用時就可以將其保留在船上。

您不應指望 Duster 睡眠包的不同版本。這基本上是相同的。該系統將以相同的方式運作，只要SUV保持相當流線型，空間就不會更大，並且不一定比Jogger高（僅就行駛高度而言）。

摘要：我們對達契亞睡眠包的看法

達契亞希望打造新的品牌形象。睡眠包經過精心設計，符合這新形象。與迪卡儂一樣，達契亞希望打造戶外的，並探索其新身份，同時不要忘記其優點：價格上的吸引力使達契亞成為明智的購買者。

搭乘 Dacia Jogger 一週後，我們懷著有點痛苦的心情歸還鑰匙，因為這次旅行除了燃料之外什麼也沒花。儘管直布羅陀有暴風雨，我們仍然可以一邊欣賞摩洛哥的景色，一邊睡覺，一邊欣賞葡萄牙阿里法納海灘的懸崖。一切都沒有任何預訂，也沒有任何野外露營。

這種體驗主要是在週末獨自享受，或在良好的陪伴下度過。達西亞透過舒適、安全的解決方案成功解決了車內睡眠問題，讓您即使在強風大雨中也能睡個好覺，正如我們所體驗到的那樣。睡在升高的底座上的感覺讓您無需起身即可欣賞周圍的美景。這也是一種很好的心理方式，讓你感覺自己身處在一個溫暖的空間。

最好的事情是很快就能找到一輛帶有滑動門的達西亞，一個更實用的床架，無需拆除床墊即可安裝，以及更大的頭部空間可以坐下。更方便地訪問存儲空間也很有用，就像一個用於存儲隔間的小掛鉤一樣，這樣您就不必將小物品放在床墊上過夜。

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