法拉利、保時捷甚至寶馬，許多汽車製造商偶爾會把自己的品牌放在高科技設備上。大多數時候，結果並不總是達到標準，美多於好。 Porsche Design Book One 也不例外。
手錶、鋼筆甚至特別版華為Mate 10 Pro保時捷設計品牌提供了一系列讓人聯想到德國著名汽車品牌的產品。請注意，這裡不要混淆，這些創作的起源並不是賽車設計師。這解釋了使用該許可證的產品上沒有標誌性徽章的原因。
目錄中的最新產品之一是 Book One，這是一款混合筆記型電腦，看起來像Microsoft 的 Surface Book。它只有一種配置（很簡單），相當強大，售價近 2800 歐元（準確地說是 2795 歐元）。如果您想在閱讀測驗後屈服，請前往 Porsche Design 商店或 Bleujour 品牌（也是第一本書的銷售商）之一。也是後者寄給我們測試的。
Porsche Design 的這本書是一款漂亮的設備：它是第一批結合了「可轉換」和「可拆卸」物理特性的混合便攜式電腦之一。顯然，Book One 的 13.3 吋觸控螢幕可以 360° 旋轉，位於鍵盤背面；它還可以完全脫離鍵盤，用作簡單的全尺寸 Windows 10 平板電腦。不錯 ！
因此，Book One 是一位真正的柔術家，可以根據需要使用：作為經典的超便攜式PC、平板電腦，甚至處於「帳篷」模式（倒置「V」位置）或「支撐」模式（軟鍵） 。
卡羅塞里高科技
為了凸顯其人體工學優勢，沒有什麼比擁有無可挑剔的表面處理的外殼更好的了。圓潤的邊緣、錐形的線條，Book One 採用陽極氧化鋁合金和鋼材裝飾，經過精細切割和加工。線條明顯受到德國賽車「車身」元素的啟發！
更不用說螢幕鉸鏈，它讓人想起機械齒輪，有點像引擎中的那些。當然，它們也是由金屬製成的，並且連接到用於容納平板電腦的部分。
觸覺板由電磁體系統固定在三個點上，這讓人想起微軟 Surface Book 的電磁體系統。
要彈出它，只需按住鍵盤部分右側的小按鈕即可。注意，無論機器關閉或開啟，此按鈕都有效，非常實用。
第一本書權衡了它的重量…並且不平衡
將 Book One 放置在體重計上並靠在測量桿上，採用可轉換或超便攜領域現行的尺寸標準（31.14 x 22.6 公分）。
然而，平板電腦和鍵盤的重量相當重，為 1.56 公斤，閉合位置的最大厚度為 1.78 公分。相比之下，惠普最新的 Spectre x2（12 吋）敞篷車或最近的華碩 ZenBook Flip S重量分別為1.13公斤和1.11公斤，配置大致相同。我們將立即指出，與這兩個競爭對手不同，Book One 有兩個電池，一個在鍵盤中，另一個在平板電腦中。
僅平板電腦的重量仍超過 760 克。因此，當它連接到鍵盤並且螢幕的開啟角度不超過110°時，一切都很好，無論將其放在桌子上還是放在腿上，機器都保持在原位。但如果你將螢幕向後推得太遠，鍵盤部分就不再能夠平衡平板的重量。整個東西危險地傾斜，並在其重量的作用下向後墜落！因此，對於第一本書來說，在放在膝蓋上的機器上打字變得有點危險。
鍵盤、觸控板、手指或手寫筆、武器的選擇
讓我們繼續進行人體工學分析，指定鍵盤尺寸合適，佔據內部托盤良好，但打字舒適度相當高。我們也要指出，單獨的按鍵是背光的（三種可能的強度），但光束非常弱。更糟的是，我們無法清楚地區分與可使用 Fn + F1 至 F12 鍵啟動的捷徑相關的小象形圖。
觸控板本身有一個寬大的滑動表面，比例勻稱，用指尖使用起來很舒服。
如果您是手寫的狂熱愛好者，請注意 Book One 配備了一支採用 Wacom 技術的手寫筆。它的身體有點棱角，但非常適合手。引線提供了數千個壓力點，因此可以繪製或多或少的粗線，而無需在所選筆記或繪圖應用程式中進行特定設定。我們注意到，從在螢幕表面列印手勢到在 Paint 中將其具體化為線條，之間幾乎沒有任何延遲。
誠實連接
鍵盤左側有兩個全尺寸 USB 3.0 插槽以及一個 USB Type-C 插槽。它既可以用作資料傳輸接口，也可以容納電源適配器的尖端（插頭格式）以便為電池充電。
第二個 Type-C 連接器（相容於 Thunderbolt）位於平板電腦上，具有相同的功能。對於喜歡在兩個螢幕上工作的愛好者，請注意包裝盒中附帶了一個 USB Type-C 轉 HDMI 轉接器。
最後，最後一個連接元素是 microSD 讀卡器，對於擴展機器的儲存容量或清空使用智慧型手機拍攝的照片非常實用。
很多（漂亮的）像素
現在讓我們繼續進行硬技術測試。像往常一樣，我們以13.3吋觸控螢幕的評測來開球。 Porsche Design 選擇的板材是IPS型並以 QHD+（3200 x 1800 像素）顯示 Windows 介面和應用程式。結果，你必須在 Windows 10 規模上玩，並將其增加到最低 150%，以免你的視網膜疲勞（小圖示、字元太小）。事實仍然是，從我們的角度來看，除了在技術表上看起來“豐富”之外，這個對角線屏幕上的如此多的像素沒有多大用處，特別是如果它主要用於工作的話。
誰說觸控螢幕就說防護玻璃。第一冊上的那本特別閃亮，而且喜歡保留指紋。如果通常情況下，在螢幕的傾斜角度上播放是擺脫光寄生蟲的好主意，正如我們上面所解釋的，這裡最好避免！
通過探頭後，這款超便攜筆記本的面板比目前競爭對手的面板更亮，平均最大值為 406 cd/m22。對比也不甘示弱，超過了1120:1。簡而言之，無論您在螢幕上查看什麼內容：顯色性都很好。此外，除了在最新一代 IPS 螢幕上經常可見的非常輕微的藍色霧霾之外，我們沒有檢測到任何主要的色度缺陷。
經典的高階超便攜引擎
在 Book One 上，所有組件都位於 13.3 吋螢幕後面。這裡的選單由負責計算和圖形處理的英特爾酷睿 i7-7500U 處理器（超便攜式筆記型電腦經常出現的情況）、16 GB 內存和 512 GB SSD 組成。從表面上看，一切都會成功，但我們注意到常見應用程式（導航、文字處理）中出現了一些小的、莫名其妙的減速。或者從睡眠中醒來有時會有點困難，需要手動瘋狂地重新啟動機器。而且無論平板電腦是否連接到鍵盤。儘管我們進行了調查，但我們尚未觀察到任何影響節流或其他可以解釋這一點的物質表現。神秘。
將第一冊獲得的結果與其他當前（更便宜的）競爭混合動力車獲得的結果進行比較，我們意識到保時捷設計有點落後。尤其是在調動圖形資源時，甚至是概括性的。整合到 Core i7 中的 3D 控制器很難在如此多的像素上輕鬆顯示複雜的 3D 影像。
爐石戰記以本機清晰度運行，非常老的遊戲在最高 1080p 下播放也沒有問題。然而，不要指望探索行星星際大戰前線II，手中的爆能槍，甚至是登陸海灘《決勝時刻：二戰與這個保時捷設計。你會非常失望的。
儘管如此，Book One 仍旨在在辦公室應用、網路活動和多媒體（從全高清到 4K）方面大放異彩。他還可以嘗試涉足修飾或沖洗數位照片或影片編輯的領域。
值得注意的是，即使對所有組件施加壓力，通風仍然非常安靜：測量到的最大值為 33.4 dB（靜止時為 29 dB）。因此，在這種情況下，汞含量會飆升。我們在石板背面記錄了近 50°C。實在太熱了！
幸好鍵盤電池還在
對我們協議的最後但同樣重要的測試是耐力測試。 Book One 接受了我們通常的測試：亮度最大的循環視訊播放（記錄在 SSD 上）和我們的多功能自治場景，螢幕設定為 200 cd/m2。我們進行了幾次循環，所有結果匯總後發現，透過結合兩塊電池的電量，Book One 在播放 480p 影片時可以持續 8 小時 51 分鐘，在播放 1080p 電影時可以持續 7 小時 10 分鐘。在多功能自主功能（混合視窗開啟/關閉、文字處理、電子表格、播放串流影片等）中，電池扭力可以持續 8 小時 36 分鐘，成績很好。
另一方面，一旦你將平板電腦與鍵盤分開，音樂就不再一樣了，尤其是在多功能自治下，它的最長播放時間會下降到 2 小時 22 分鐘。在影片播放中，您可以獲得幾分鐘的空閒時間，但不多了。簡而言之，不要指望能夠單獨使用平板電腦太長時間，請將充電器放在觸手可及的地方，否則，將鍵盤部分放在手邊，以免在錯誤的時間耗盡燃料！
