圖馬斯特·霍塔斯·疣豬：承諾
飛行模擬是愛好者的領域。 Thrustmaster（圖馬思特）始終憑藉其高端操縱桿的品質和真實感從競爭對手中脫穎而出。特別是Hotas Cougar，一種操縱桿/油門組合，是F-16 Falcon 控制器的精確複製品，2002 年4 月發佈時售價為410 歐元。問題。八年後，Thrustmaster（圖馬思特）推出了其繼任者，一款更令人印象深刻的手機，決心成為同類產品的新標竿。
圖馬斯特霍塔斯疣豬：現實
完美的穩定性
除了與真實控制的物理相似性之外，最令人驚訝的是整個產品的品質。操縱桿除開關外全由金屬製成，重量超過三公斤。這風門儘管它部分被塑料覆蓋，但還是有點重。每個設備底座上的孔使它們可以輕鬆地旋轉到工作表面上。即使只是簡單地放在桌上，它們的穩定性也堪稱典範。
唯一的缺點是，由於這兩個設備一旦放置在桌子上的高度，長時間使用會導致明顯的肌肉疲勞。為了更加舒適，我們將它們放在椅子兩側的凳子上。控制器的人體工學設計在這一點上非常出色（除了控制器上的兩個按鈕）風門，不太容易訪問），幾乎不需要看它們就可以使用它們。至少記住每個按鈕的位置和功能一次。這就是事情變得複雜的地方。
培訓計劃
Hotas Warthog 有 36 個按鈕分佈在兩個裝置之間。所有這些顯然都是可編程的，但最重要的是，大多數都有幾種狀態：開關有兩個或三個位置，帽子有四個或八個方向，其中一個甚至在其中心有一個多位置按鈕。因此，可以為手機分配數十種功能，從而使鍵盤的使用變得完全偶然。為了讓野獸程式設計變得更加容易，Thrustmaster 提供了名為 TARGET 的新軟體，可供免費下載。這個極其強大的工具還允許您配置該品牌的其他週邊設備，特別是 Cougar 系列的周邊設備。
如果說明稍微簡潔一些，幸運的是介面夠簡單，初學者也可以使用。只需載入特定模擬器的命令清單（參考主要命令），然後使用 3D 介面選擇操縱桿上的按鈕或風門並將所需的命令分配給它。這非常簡單，最困難的部分是記住所有記錄的命令。在民用飛行模擬器上已經很複雜，在現代戰鬥機上則變得非常微妙。這裡沒有什麼可以取代練習。在完全編寫命令和掌握它們的使用之間留出半天的時間。純粹主義者可以走得更遠，透過使用腳本對設備進行程式設計。例如，為了將一系列操作指派給按鈕。
駕駛平穩
一旦這頭野獸被編程，它仍然需要測試它的使用效果。儘管重量重，操縱桿的流暢性令人驚訝，在人體工學上無可挑剔，操縱桿提供了前所未有的真實感。測試於鎖定，一切似乎都有可能。空中加油測試對於判斷飛天掃帚的精確度非常有用，就像做夢一樣進行。這風門公司的成功也有其貢獻。考慮到機器的重量，兩個手指就足以操縱油門控制，同樣具有驚人的精度。請注意，該控制桿有一個停止開關，配備該控制桿的飛機上的後燃燒系統將被啟動。這可以很容易地停用。
我們也應該談談雙控制器。它以 Warhog 為藍本，允許獨立控制兩個引擎。只需鬆開固定兩個槓桿的銷釘即可。這種雙重控制也將吸引民用模擬器的粉絲，例如FSX或者X 平面。當然，疣豬的人體工學設計主要是為了駕駛戰鬥機，但我們在FSX非常高興。
唯一的缺點是沒有方向舵可能會出現問題，特別是在駕駛客機時。但要解決這個問題，只需分配其中一頂帽子即可風門用於此用途。透過最少的實踐，該解決方案被證明是有效的。
