รูปภาพ Pavlo Gonchar / SOUP / LightRocket ผ่าน Getty Images

ประเด็นสำคัญ

  • General Motors กล่าวว่ากำลังละทิ้งบริการเรียกรถไร้คนขับของ Cruise เนื่องจากมีต้นทุนที่สูงและขนาดที่จำเป็นในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้น
  • ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้กล่าวว่าทีม Cruise จะถูกรวมเข้ากับทีมเทคนิคอื่นๆ และบริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงแทน
  • การยกเลิกโครงการ Cruise robotaxi จะช่วยประหยัดเงินได้มากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปี GM กล่าว

เจนเนอรัลมอเตอร์ส () กล่าวว่ากำลังละทิ้งบริการเรียกรถไร้คนขับของ Cruise เนื่องจากมีต้นทุนที่สูงและขนาดที่จำเป็นในตลาดที่มีการแข่งขันสูงขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในสหรัฐฯ กล่าวว่าทีม Cruise จะถูกรวมเข้ากับทีมเทคนิคอื่นๆ และบริษัทจะมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงแทน ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันต่างๆ เช่น การเข้าควบคุมพวงมาลัย

“เพื่อให้สอดคล้องกับลำดับความสำคัญในการจัดสรรเงินทุนของ GM จีเอ็มจะไม่ให้ทุนสนับสนุนงานพัฒนาโรโบแท็กซี่ของ Cruise อีกต่อไป เนื่องจากมีเวลาและทรัพยากรจำนวนมากที่จำเป็นในการปรับขนาดธุรกิจ ควบคู่ไปกับตลาดโรโบแท็กซี่ที่มีการแข่งขันสูงขึ้น” บริษัทกล่าว

GM คาดว่าจะประหยัดเงินได้มากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปีจากการละทิ้งเรือสำราญ

จีเอ็มกล่าวว่า "คาดว่าการปรับโครงสร้างเพื่อลดการใช้จ่ายลงมากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปี หลังจากที่แผนการเสนอเสร็จสิ้น ซึ่งคาดว่าจะเกิดขึ้นในช่วงครึ่งแรกของปี 2568"

ในบันทึกย่อเมื่อวันพุธ นักวิเคราะห์ของ UBS เรียกว่าการละทิ้ง Cruise "อีกตัวอย่างหนึ่งของการมุ่งเน้นที่ประสิทธิภาพของเงินทุนของ GM" พวกเขาตั้งข้อสังเกตว่าเมื่อเร็วๆ นี้ GM เพิ่งขายหุ้นในโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในมิชิแกน (EV) ให้กับ LG Energy Solution ซึ่งเป็นหุ้นส่วนชาวเกาหลีใต้ซึ่งธุรกิจกำลังอ่อนแอ

นักวิเคราะห์กล่าวว่าแผนการของ GM ที่จะยกเลิก Cruise อาจเป็นผลดีต่อ Tesla () ซึ่งก็คือ "การดำเนินตามแนวทางแบบ end-to-end ที่ต้องใช้เงินทุนจำนวนมากแต่ก็สามารถให้ทุนได้"

หุ้นของ GM ซึ่งเพิ่มขึ้นมากกว่า 45% ในปีนี้จนถึงวันอังคาร เพิ่มขึ้นประมาณ 1.5% ในการซื้อขายล่วงหน้า หุ้นของ Tesla ซึ่งสูงกว่า 60% ในปี 2567 เพิ่มขึ้นอีก 1% ในต้นวันพุธ

Investopedia กำหนดให้นักเขียนต้องใช้แหล่งข้อมูลหลักเพื่อสนับสนุนงานของพวกเขา ซึ่งรวมถึงเอกสารไวท์เปเปอร์ ข้อมูลของรัฐบาล การรายงานต้นฉบับ และการสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม นอกจากนี้เรายังอ้างอิงงานวิจัยต้นฉบับจากผู้จัดพิมพ์ที่มีชื่อเสียงอื่นๆ ตามความเหมาะสม คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับมาตรฐานที่เราปฏิบัติตามในการผลิตเนื้อหาที่ถูกต้องและเป็นกลางได้ในของเรา